2013春15届期末考试题.docVIP

四川省苍溪县职业高级中学 2013年春季《车工工艺》期末考试题 （适合班级：2015届1、2、3班，出题人：王伟） （45分钟完卷，满分100分） 班级： 姓名： 总分： 一、判断题（每小空1分，共15分） 1、负前角能增大切削刃的强度，并且能耐受冲击。（ ） 2、在主截面中，前面与切削平面夹角大于90度时前角为正值，小于90度时前角为负值。（） 3、负值刃倾角可增加刀头强度。（ ） 4、当刀尖位于切削刃的最高点时，刃倾角为负值。（ ） 5、高速钢车刀的韧性虽然比硬质合金高，但它不能用于高速车削。（ ） 6、粗车刀的前角、后角应比精车刀的前角、后角磨得大些。（ ） 7、若工件需要多次掉头装夹车削，则采用两顶尖间装夹比一夹一顶装夹易保证加工精度。（ ） 8、使用活顶尖比死顶尖车出工件的精度高。（ ） 9、车外圆时，前、后顶尖不对正就会出现锥度误差。（ ） 10、切削用量选用不当，会使工件表面粗糙度达不到要求。（ ） 11、钻中心孔时不宜选择较高的机床转速。（ ） 12、高速钢切断刀进给量要选大些，硬质合金切断刀的进给量要选择小些。（ ） 13、千分尺在测量前，必须校正零位。（ ） 14、中心孔的类型有A、B、D、R 型四种。（ ） 15、切削塑性材料时，应取较大的前角，切削脆性材料时，应取较小的前角。（ ） 二、选择题（每小题2分，共40分） 1、切削平面、基面和截面三者之间的关系总是（ ）的。 A．相互垂直 B．相互平行 C．相互倾斜 D．以上都不是 2、刀尖位于主切削刃最高点时，刃倾角为（ ）值。 A．负 B．正 C．零 D．任意 3、精加工用的外圆车刀，刃倾角最好取（ ）值。 A．负 B．零 C． 正 D．任意 4、工件材料较软时，可选择（ ）的前角。 A．较大 B．较小 C．零度 D．负值 5、车塑性大的材料时，可选择（ ）的前角。 A．较小 B．较大 C．零度 D．负值 6、车脆性材料时应选择（ ）的前角。 A．较大 B．零度 C．较小 D．负值 7、一般精加工时，若用硬质合金车刀，后角应选取（ ）。 A． 6°～8° B．3°～5° C．1°～3° D．8°～12° 8、加工阶台轴，车刀的主偏角应取（ ）。 A．45° B．等于或大于90° C．75° D．60° 9、断续切削时刃倾角应取（ ）。 A．正值 B．零度 C． 负值 D．任意 10、刃倾角是（ ）与基面的夹角。 A．前面 B．切削平面 C．后面 D．主切削刃 11、切削时，切屑流向工件的待加工表面，此时刀尖强度较（ ）。 A．差 B．好 C．大 D．一般 12、车轴类工件时，一般可分为（ ）个阶段。 A．1 B．2 C．3 D．4 13、要求粗车刀有足够的（）。 A．脆性 B．塑性 C． 强度 D．抗腐蚀性 14、粗车刀的前角、后角应磨（）。 A． 小些 B．大些 C．负值 D．0° 15、粗车外圆时，最好选用（）左右的主偏角车刀。 A．30° B．75° C． 45° D．90° 16、一般粗车刀采用（）的刃倾角以增加刀头强度。 A．-30°～-10° B．-10°～0° C．0°～5° D．3°～15° 17、切断刀的两个副后角均取为（）。 A．10°～2° B．12°～15° C．20°～30° D．2°～4° 18、当选择较高的切削速度、较大的车刀前角车削塑性材料时，容易形成（）切屑。 A．带状切屑 B．单元切屑 C．崩碎切屑 D．挤裂切屑 19、切削温度的高低与切削热的产生、切削热的（ ）两个因素有关。 A．主切削力 B．传散 C．切削液 D．车刀寿命 20、车刀的正常磨损有后刀面磨损、前后刀面同时磨损、（ ）三种情况。 A．非正常磨损 B．经济磨损 C．前刀面磨损 D．标准磨损 三、简答题：（每小题15分，共30分） （1）、用示意图形式表示CA6140型车