喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧及排放的影响 effects of fuel injection timing and combustion chamber geometry on combustion process and emissions of diesel engine.pdfVIP

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2017-07-24 发布于上海
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喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧及排放的影响 effects of fuel injection timing and combustion chamber geometry on combustion process and emissions of diesel engine.pdf

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喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧及排放的影响 effects of fuel injection timing and combustion chamber geometry on combustion process and emissions of diesel engine

第15卷第5期燃烧科学与技术 V01．15No．5 ofCombustionScienceand 0ct．2009 2009年10月 Journal Technology 喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧及排放的影响赵昌普，宋崇林，李晓娟，李艳丽，孙强 (天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津300072) 摘要：在保持压缩比不变的条件下，设计了3种不同径深比的燃烧室，并采用CFD数值模拟方法研究了喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧过程、碳烟和NO，排放的影响．结果表明，随着喷油的推迟，各燃烧窜NO，排放均呈下降趋势，碳烟排放则有所增加，尤其是缩口较小的燃烧室，其碳烟生成较多而氧化速率却很低，因此碳烟排放较 500～2400 高．此外，缸内温度为I K的区域是碳烟生成的主要区域，温度过低不利于碳烟的生成，而较高的温度会促进已生成碳烟的氧化．关键词：柴油机；排放；数值模拟；喷油定时；燃烧室形状；径深比中图分类号：TK421．2 文献标志码：A 文章编号：1006-8740(2009)05-0393-06 Effectsof and Chamber Fuel Combustion InjectionTiming onCombustionProcessand Geometry EmissionsofDiesel Engine ZHAO Yan—li，SUNQiang Chang—pu，SONGChong-lin，LIXiao-juan，LI of (StateLaboratory 300072，China) Key Engines，TianjinUniversity，Tianjin of witll underthecondition Abstract：Threekindscombustionchambersdifferentratiosofdiameterto were depth designed of ratio theinfluencesoffuel andcombustioncham— ofadiesel keepingcompression engineinvariable，and injectiontiming ber oncombustion and of diesel were CFDnumerical a geometry process，sootNO；emiss