城市燃气管网的抢修技术.doc

城市燃气管网的抢修技术 安全是燃气企业的头等大事和永恒的主题。燃气企业应认真贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针,从人、机器、环境三个要素消除安全隐患,做到防患于未然。 燃气管线随着运行年限的增长，管线、设备老化，机械碰撞，自然灾害等原因，很可能发生煤气泄漏，造成险情。有些燃气企业在发生燃气泄漏时，由于抢险措施不得当,引发二次事故,造成严重后果。也有些燃气企业在发生燃气泄漏时，由于抢险措施得当，避免了火灾，爆炸、中毒等二次事故的发生。因此，燃气管线运行管理必须重视燃气泄漏的抢险维修技术，特别是带气带压抢险维修技术，以保证燃气管线的安全稳定运行。 燃气管线发生泄漏进行抢险维修带有很大的风险性。燃气易燃易爆,人工煤气还有毒性，一旦技术措施不得当，安全管理不到位，抢险维修工作中极易发生火灾，爆炸以及人员中毒伤亡等事故。所以抢险维修技术方案的可行性，是以绝对安全操作为前提，同时考虑它的经济性。总结一些燃气企业的抢修经验，现介绍几种抢险维修方法。 第一节 泄压补焊法 当允许暂时停气的管段发生燃气泄漏时，尽量采用这种方法。这种方法安全可靠，风险较小。 一、操作工艺： 第一步：关闭泄漏点两端的截断阀门。 第二步：打开两端阀门靠泄漏点侧的放散阀门，进行燃气放散。燃气放散要掌握阀门开启度。开始开启四分之一左右，避免管线中的颗粒碰撞管壁因冲力过大引起火星点燃燃气，发生火灾。根据现场情况逐渐加大阀门开启度，缩短放散时间。 第三步：将煤气压力降至30——100mmH2O，停止放散。 第四步：用手电钻将钢管裂纹两端钻两个孔。孔要钻透，消除应力，防止补焊后裂纹继续延伸，发生新的开裂。钻孔后，将煤气在钻孔处点燃。防止燃气泄漏熏人或产生爆燃事故。 第五步：当火焰缩至一公分左右高度时，用角形砂轮将裂纹冲开并打出坡口，然后对裂纹开口进行焊接、探伤。 第六步：焊接并探伤合格后，在裂纹处再补焊一块加强板。 第七步：关闭放散阀门，开启截断阀门，给管线充气。开启截断阀门过程中，先开启送气端阀门，待压力平衡后再开启来气端阀门。 第八步：用煤气检漏仪或肥皂水检测焊口是否泄漏，检验合格后，进行管道防腐，土方回填。 二、安全措施 1、土方开挖要按规范放坡，并有足够的作业面，避免土方塌方伤人。有紧急情况可及时逃避。 2、作业坑上安置鼓风机向作业坑里通风。在作业坑下工作的作业人员要戴好防毒面具，并用燃气检测仪随时检测浓度，使抢险人员在安全环境下作业，以免燃气中毒(人工煤气)或爆燃. 3、作业坑旁要准备泡沫消防器材，最好准备泡沫消防车。一旦发生火灾，及时扑灭。 4、手电钻将裂纹两端钻孔后，要及时在钻孔处将煤气点燃，防止燃气泄漏熏人(人工煤气)或爆燃. 5、在火焰缩至一公分左右时开始用角型砂轮冲口和打坡口，避免火焰伤人。 6、在燃气放散时，要控制阀门开启度，避免开启过急，气流过快，使管内颗粒碰撞管壁产生火花、点燃煤气、引起火灾。 7、在抢险维修现场，要实行安全警戒。在林区抢险维修，要取得林业管理部门的协助和支持，并领取林区动火作业许可证。 三、组织机构 燃气管道泄漏抢险维修不同于建安施工。它是在燃气管线运行状况下进行抢险作业，具有一定的危险性。因此必须设置科学的指挥机构、进行周密的组织。在一般情况下，组织机构设置如下： 泄压补焊抢险维修 第二节 卡具注胶法 当燃气管道发生泄漏不很严重，即可以人工带气开挖，并且抢险维修人员戴防毒面具可以在作业坑里安全操作的情况下，可以用卡具注胶法制止燃气泄漏。在止气后，可以加套管带压焊接，一劳永逸。这种抢险技术的好处是避免燃气放散，浪费燃气；特别是离市区或用户较近的管段发生燃气泄漏，停气将造成巨大影响和损失的情况下，这种抢险技术具有很大优选性。 一、设备材料选择 卡具注胶选用设备、材料如下： 1、选用设备；手动液压泵、高压注胶枪、卡具型状依据漏气部位的管道型状设计加工。 2、选用堵漏密封剂；采用固化型、热结型均可，技术性能指标要求：在常温下 （10℃——20℃），耐压强度大于4MPa，固化时间小于1小时，耐燃气腐蚀。 二、操作方法 第一、将堵漏密封剂装入高压注胶枪，连接安装手动液压泵和高压注胶枪。 第二、安装卡具。卡具材料可选用10——45号钢，几何形状根据泄漏点的管线，设备型状设计。对于法兰发生燃气泄漏，卡具如下图。卡具的注射孔排列采用对称形式，以充满密封剂为原则。在数量上规律如下： 卡具弧长mm 50 50——100 100—150 150—250 250—300 注射孔数 1——2 2——3 2——4 3——5 4——6 如果弧长再大，孔数相应增多，孔与孔的间距不要超过60mm。 第三、包抄注胶。安装卡具后，将高压注胶枪与卡具注胶孔连接，然后启动手动液压泵，利用液压泵的压力，将密封剂注入法兰孔隙，堵住