中国推进通用机场“县县通” 市场需求巨大.pptxVIP

参照全球通用航空发展经验，在中国２８００多个县实现通用机场“县县通”蓝图规划目前正式浮出水面。这将是中国弥补差距、打通制造、基建、消费诸环节的又一轮投资高潮。“‘一带一路’要海、陆;、空齐头并进，用现代化交通工具来连接。”中国民航局局长李家祥在“一带一路”通用航空发展战略论坛上表示，在“十三五”期间中国推进通用机场“县县通”的市场条件存在、市场需求巨大。通用航;空包括救援、勘探、播种、医疗、人工降雨、运动训练等。与民航发达国家相比，中国通用航空发展十分滞后。发展通用航空，必须加快通用机场等基础设施建设。李家祥说，２０１４年简政放权，其中很;重要一条，就是把通用机场的建设下放到各省和民航的地区管理局。要引导地方政府认识到民航产业对社会经济的巨大拉动作用，推动地方尽快尽早地建设起通用机场。李家祥说，中国有２８００多个县，;像样的通用机场只有７８个。如果每个县建一个通用机场，就是２８００个通用机场。一个机场一千米就是２８００公里。１公里投入一个亿就是２８００亿。“这对于拉动中国经济将是很好的基础投资，;再加上其它配套设施建设，各方面的资金投入，就是一个巨大的拉动经济增长的基础建设增长点。”中航工业南方董事长彭建武说，按国外经验，通用航空产业投入产出比为１比１０，就业带动比为１比１;２。目前美国大约有２２．４万架通航飞机，通航机场总量约２万个，飞行员数量超过６１万，总产值超过１５００亿美元