沃尔沃卡车推出适用于重型车辆的独特变速箱.PDF

媒体新闻 沃尔沃卡车推出适用于重型车辆的独特变速 箱 沃尔沃卡车即将重装推出一款I-Shift双离合变速箱，这将是市场上首款面向重型车辆且具 有双离合器系统的变速箱。其原理是由于动力换档过程中不会中断动力传送，扭矩得以 保持，换档期间的卡车速度丝毫不会降低，为驾驶员提供更加高效、更加舒适的驾驶体 验。 沃尔沃卡车总裁兼首席执行官Claes Nilsson说：在行驶过程中，有时需要频繁换 档，例如在山区或大量转弯的路上。这时，I-Shift双离合变速箱能为卡车驾驶员带 来全新的体验。能够向客户提供这种创新技术，并提升驾驶员的驾驶体验，沃尔 沃卡车集团的员工深感自豪。 I-Shift双离合变速箱是一个包含两根输入轴和一个双离合器的变速箱。这意味着可 以同时选择两个档位，并由离合器决定当前有效的档位。I-Shift双离合变速箱以I- Shift变速箱为基础，并使用全新组件将变速箱的前半部分进行了重新设计。 沃尔沃卡车传动系产品经理Astrid Drewsen说：驾驶的时候，感觉就像您有两个 变速箱。在一个变速箱中选择一个档位后，另一个变速箱已经准备好了下一个档 位。有了双离合器，换档不会使动力传送过程中发生任何中断。因此，引擎扭矩 得以保持，驾驶舒适度也得到了大幅提升。 冠领技术创新，提升驾驶体验 I-Shift双离合变速箱在需要频繁换档的情况下尤为高效，比如在山区或有大量转弯 的路上，或驾车通过大量环路和红绿灯的城市时。运输普通货物或液体货物时 （比如油罐车），I-Shift双离合变速箱也会让情况大为改观，因为换档难以查觉 ，货物自身的移动也会减少。有了I-Shift双离合变速箱，在打滑或崎岖路面上受困 的风险也将进一步降低。 使用新变速箱的另一大优势就是它能提高驾驶员的舒适度。Astrid Drewsen这样评 价：除了高效的驾驶，顺畅的换档还意味着驾驶室内拥有更加安静的环境，为驾 驶员提供倍加舒适的驾驶体验。 I-Shift双离合变速箱将在采用Euro 6 D13引擎的沃尔沃FH系列上正式投入使用 ，该系列卡车配备460、500和540马力三款车型。 金秋上市，领衔参展汉诺威 I-Shift双离合变速箱将于2014年秋季开始在沃尔沃FH系列上正式投入使用。 目前，采用双离合器的变速箱已在小汽车上投入使用，而沃尔沃卡车是全球首家 为系列化生产的重型车辆提供此类解决方案的制造商。 Astrid Drewsen说：对于卡车，这种变速箱会从真正意义上给驾驶体验带来突破 性的变革。运输载重越大、工作条件越艰苦，使用I-Shift双离合变速箱的好处就越 明显。动力在换档过程中不会中断动力传送，这意味着，驾驶时可以更轻松地根 据交通情况的变化而换挡，特别是在路况复杂的时候。驾驶也会因此更加轻松、 更加安全。 据悉，作为全球领先的商用汽车制造商，沃尔沃卡车将携这一重卡领域的又一重 大创新--全球首个搭载I-Shift双离合变速箱的FH系列卡车参加本届汉诺威商用车展 。两年一届的汉诺威商用车展是全球影响力最大的商用车展，今年将于9月25日- 10月2日举行。创新与完好率将是沃尔沃卡车本届参展重点，届时在沃尔沃展台 将展出一系列创新技术，包括I-Shift双离合变速箱，动态转向系统和独立前悬挂系 统，以及车联网服务。除了旗舰车型FH以外，沃尔沃卡车家族系列也将悉数到场 ，其中包括FM、FMX、FE与FL车系。 I-Shift双离合变速箱简介 • I-Shift双离合变速箱基本上可以说是两个连接在一起的变速箱。当一个变速箱启 用时，另一个变速箱会预先选择下一个档位。换档过程中，断开第一个变速箱连 接的同时启用第二个变速箱。因此换档期间动力传送不会发生任何中断。 • I-Shift双离合变速箱是以原来的I-Shift变速箱为基础，尽管增加了大量新组件 ，但是仅比普通的I-Shift变速箱长12厘米。 • I-Shift双离合变速箱换档时不会使动力传送发生任何中断。当行车条件更适合跨 档位换挡时，换挡就像普通的I-Shift变速箱一样。 • I-Shift双离合变速箱在换档时不中断动力传输，只有在6档换为7档时除外。 • 顺畅、轻巧的换档降低了传动系统和车辆其余部分的磨损情况。 • I-Shift双离合变速箱的燃料消耗与普通的I-Shift变速箱相同。 • I-Shift双离合变速箱将用于沃尔沃FH卡车，作为I-Shift变速箱和手动变速箱的备 选配置。 如欲以广播品质的视频形式了解此新闻稿以及更多内容，请访问/volvotrucks