底架交验胎技术要求-中国中车.DOC

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底架交验胎技术要求-中国中车

技 术 要 求 项目:底架交验胎 中车太原机车车辆有限公司 2016.8 工装名称 底架交验胎 工装用途及功能: 底架交验胎能够为多种类型的工程作业车主车架或底架检测提供检测基准,采用可移动模块,安装必备的定位元件,能够完成主车架或底架各项数据测量的目的。 工装适用车型及参数: 适用车型 以JW-4G接触网检修作业车为主,兼顾TY5系列接触网检修作业车、TY4E /TY4D系列放线车、地铁平板车或类似结构的工程平车型。 产品参考图样: JW-4G/JZW4接触网检修作业车 主车架组成 JW4G-01-00(01) JZW4G -01-00 TY5系列接触网检修作业车 底架组成 GC/TY54-00-00-000 GC/TY55-00-00-000 TY4E放线车 底架组成 GC/TY4E-61-00-000 TY4D放线车 底架组成 TYH125-00-00-000D 使用环境: 环境温度-5℃--40℃、相对湿度≤90% 工装技术要求: 底架交验胎由下列几部分组成: 一对可调整纵向距离的 配套的一对移动式支撑装置安装座(预埋件) 地面基准 底架交验胎用于主车架或底架组成的数据测量以及车架翻转作业。 底架交验胎以主车架4个牵引座或底架两心盘为支撑面承载全部车架重量,适用于:重量不大于20吨,底架宽度在2400-3400㎜之间,定距在7500--11000mm之间,长度在10500--17000mm之间的主车架组成。需要设置的定位元件及基准位置按上述“适用车型”设置。 底架交验胎的各支撑面也是数据测量的第一基准面。支撑面作为能满足车架吊放在检上时测量基准精度。 可调整纵向距离的 成对设置使用850㎜,每个移动式支撑装置采用整体结构,整体加工方式,上设:可拆卸的 对于各种车型,在每个移动式支撑装置两端(侧梁侧),设置“枕梁高度检测基准点”,每个移动式支撑装置两端基准点连线通过盘中心 对于JW-4G、TY5类型有足够的硬度面积约X250mm。同时可设置横、纵向尺寸检测基准线。 对于TY4E放线车、平板车车型 各基准点、面用于安装T型槽结构保证范围内自由移动紧固后各支撑面,平面度不受影响。 地面基准设置地面基准要求如下基准面标高:高出地面mm。 各基准面 纵向全长设置TY5类型两中梁;TY4E/TY4D放线车、平板车车和中梁两翼边。5mm。可分段,能微调。 中部设置X2000mm的5mm。可分段,能微调用于检测、安装不同车型的16.8.5 4

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