焊接基础知识培训教材..docVIP

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2017-08-04 发布于湖南
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焊接基础知识培训教材..doc

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焊接基础知识培训教材.

焊接基础知识培训教材一、船用钢材民用船舶钢材分为二大类： 1 一般强度船体结构钢按质量分为四个等级：A、B、D、E级，力学性能见下表。钢材等级屈服点σs 不小于（MPa）抗拉强度σb 不小于（MPa）伸长率 δs 不小于（％）夏比V型缺口冲击试验钢材试验温度（℃）平均冲击功不小于（J）厚度t（mm） t≤50 50﹤t≤70 70﹤t≤100 纵向横向纵向横向纵向横向 A 235 400~520 22 20 －－ 34 24 41 27 B 0 27 20 D -20 E -40 2 高强度船体结构钢按质量分为四个等级：A、D、E、F级。按强度分为32、36、40Kg级，力学性能见下表。钢材等级屈服点σs 不小于（MPa）抗拉强度σb 不小于（MPa）伸长率 δs 不小于（％）夏比V型缺口冲击试验钢材试验温度（℃）平均冲击功不小于（J）厚度t（mm） t≤50 50﹤t≤70 70﹤t≤100 纵向横向纵向横向纵向横向 A32 315 400~590 22 0 31 22 38 26 46 31 D32 -20 E32 -40 F32 -60 不适用 A36 355 490～620 21 0 34 24 41 27 50 34 D36 -20 E36 -40 F36 -60 不适用 A40 390 510～650 20 0 41 27 D40 -20 E40 -40 F40 -60 举例：二、船体结构钢预热要求 1 凡板厚﹥30mm的E、AH、DH、EH钢级，在焊缝坡口两侧预热到120～150℃。 2 凡板厚≤30mm的E、AH、DH、EH钢级：当环境温度低于5℃，预热到50～75℃；当环境温度低于0℃，预热到75～120℃。 3 预热范围凡对接缝、角接缝、定位焊缝、修补焊缝等在两侧各100mm范围内需达到预热温度要求。三、焊接方法船体焊接主要采用焊条电弧焊、埋弧自动焊、气体保护焊。 1955年前造船焊接主要是焊条电弧焊； 1955年焊接工艺第一次变革，引进埋弧自动焊； 1985年焊接工艺第二次变革，引进、开发CO2半自动气体保护焊； 2002年焊接工艺第三次变革，研究、开发CO2自动气体保护焊。四各种焊接方法示意图 1 向下焊 2 重力焊装置结构 3 单面焊衬垫示意图 4 埋弧自动焊示意图 5 双丝MAG焊示意图 6 单丝MAG焊小车示意图 8 气电垂直自动焊（SEG法）示意图 9 CO2横对接单面自动焊示意图 10 TIG焊（非熔化极气体保护焊）示意图 7