Mercedes-Benz4缸柴油机的新进展.pdfVIP

维普资讯 2008年第 2期 国 外 内 燃 机 产 品 介 绍 Mercedes-Benz4缸柴油机 的新进展 【德】 SchommersJ GuideF—P HoppenstedtM 等 摘要：近年来，可靠的Mercedes—Benz4缸柴油机 已成为C级和E级 中档轿车十分抢手的入 门发 动机。在 E级轿车型式更新和开发新 c级轿车的过程 中，进一步提高了现有发动机 的功率和扭矩 。 为使寿命更长和舒适性更好，采取 了一系列的措施，从而使其成为在行驶动力性、噪声和燃油耗等方 面都很理想的产品。 关键词 ：车用柴油机 构造 设计 燃油系统 增压系统 性能 排放 噪声 0 前言 用效率高的增压空气中冷器 ；(6)将最高排气温度 从 780℃提高到 815℃，由温度传感器控制上限并采 OM 646发动机在 2002年就被配装在 E级轿车 用相应的控制策略 。 中的E200CDI和 E220CDI型车上 ，现又被用在 C 表 1列 出了原发动机 和改进 的 OM 646EVO 级轿车中的C200CDI和 C220CDI型车上。该发 型发动机主要技术规格的比较 。 动机的功率和扭矩都很有吸引力 ，但是在使用寿命 和舒适性上还需进一步完善。因上述原因以及 由于 表 1 原发动机和改进的 0M 646EVO型 功率提高而造成零件负荷的增大 ，需要继续进行 一 发动机技术规格的比较 系列的研发，这导致发动机新的演变 。2007年 6月 汽车型式 E200CDIE220CDIE200CDIE220CDI 以 “OM 646EVO”命名的新发动机 已作为 E级轿车 型式更新 型式更新 发动机型号 OM 646 oM 646EVO 新基型柴油机投入市场。 气缸数和排列型式 直列 4缸 配气机构型式 4气 门，双。匾置凸轮轴 1 设计 目标和措施 排量 ／mL 2149 气缸间距 ／mm 97 1．1 设计 目标 缸径 ×行程 ／mm 88×8834 设计的 目标如下 ：(1)将发动机最大功率提高 行程缸径 比 1．004 14 (从 110到 123kW)；(2)将发动机最大扭矩提 连杆长度 ／mm 149 147 额定功率 ／kW 9O 11O 1OO 125 高 18％(从 340到 400N ·m)；(3)采用优化的燃油 最大扭矩 ／(N-1TI) 27O 34O 340 400 喷射系统 ；(4)进一步改善原机型的振动噪声性能 ； 压缩 比 18 17．5 (5)提高在起动预热时的舒适性 ；(6)带或不带颗粒 最大平均有效压力／MPa 1．58 1．