气体动力学理论1详解.pptVIP

12.下列各式中哪一种表示气体分子的平均平动动能？（式中 M 为气体的质量,m 为气体分子的质量, N 为气体分子总数目, n 为气体分子密度, N0 为阿伏加德罗常数, Mmol为摩尔质量。） [ A ] （A） （C） （B） （D） 练习 3）气体分子 单原子分子 质心位置 t=3 双原子分子—轻弹簧联系的两个质点 —自由质点 i = t =3 多原子分子（原子数 n ) 最多可能自由度 i=3n 平动 t =3 转动 r =3 振动 s =3n-6 刚性多原子分子 t = 3 r = 3 s = 0 i = 6 刚性双原子分子 t = 3 r = 2 s = 0 i =5 分子的平均总动能: 3 . 能均分定律 分子每个自由度上都具有相同的平均动能，其值为 能量均分定理 定性说明： 由于分子频繁碰撞，动能在各运动形式、 各自由度之间转移，平衡时，各种平均动能按自由 度均分。 由能均分定律，其它各自由度上平均动能均为 由温度公式 每个自由度上的平均平动动能： 平均平动动能 平均转动动能 平均振动动能 平均总动能 注意： 能均分定律是统计规律，反映大量分子系统的整体性质，对个别分子或少数分子不适用。 前提：温度Ｔ的平衡态下 对象：物质分子 结论： 广义： 系统内所有粒子各种能量总和 平动、转动、振动能量、化学能、原子能、核能... 不包括系统整体机械能 4. 理想气体的内能 1）内能 E 概念 不同于相对论中总能的概念。 狭义：所有分子热运动能量和分子间相互作用势能 　　　的总和。 热学中采用狭义概念 2）实际气体的内能：（分子数 N） 所有分子的动能： 实际气体的内能与T,V 有关 Ep Ek E A A x t t T T/2 E E Ep Ek 分子内原子振动～微振动， 采用谐振动模型： 所有分子内原子振动势能： 分子间相互作用势能： 与体积 V 有关 3） 理想气体内能：（分子数 N） 模型：分子间无相互作用~无分子相互作用势能 分子动能： 原子振动势能： 分子数为 N 的理想气体的内能为 模型：刚性分子~无振动自由度 分子数为 N 的理想气体的内能为 理想气体内能变化量公式： 故： 对 1mol 刚性分子理想气体 单原子分子 刚性双原子分子 刚性多原子分子 温度 T 的单值函数 练习： 平衡态下，物质分子每个自由度上的平均动能 平衡态下，物质分子的平均平动动能 平衡态下，物质分子的平均总动能 平衡态下，1mol理想气体内能 1. 指出下列各式的物理意义 空气——刚性双原子分子气体 练习： 2.一容积为10cm3 的电子管，当温度为 300K时，将管内抽成压强为5 10-6 mmHg的高真空，求此时 1.管内空气分子数； 2.这些分子的平均平动动能的总和； 3.这些分子的平均转动动能的总和； 4.这些分子的平均动能的总和； 1） N=? 2) 3) 4) 四. 分子碰撞的统计规律 只能求统计平均值，寻求其统计规律。 分子速率分布 平均动能按自由度分布 都是依赖分子间频繁碰撞实现的 每个分子1秒内与其它分子相撞次数 连续两次相撞间经过的时间间隔 连续两次相撞间通过的路程 均不确定 1 . 分子平均碰撞频率 1） 模型的改变： 是否需要象计算 E 那样考虑内部结构？ 思考： 是否可以象求 p 那样视为质点？ 分析分子碰撞的过程 分子间相互作用 单位时间内每个分子平均与其它分子相撞次数 A B d A B 两分子相碰过程（经典模型） 分子间最小距离 d 与分子初动能有关，其统计平均 值—分子的有效直径。 分子相撞——视为直径为 d 的刚性小球的弹性碰撞 2) 推导公式： “跟踪”一个分子A，认为其它分子不动，A以平均相对速率 相对其它分子运动。 时间 t 内，A通过的折线长 以折线为轴的曲折圆柱体积 圆柱内分子数 A球心轨迹：折线 质心与折线距离 d 的分子将与A相碰； 质心与折线距离 d 的分子将不与A相碰 单位时间内平均碰撞次数 平均碰撞频率 一般： 平均相对速率 A B A B A B 1） 定义 分子在连续两次碰撞间通过的自由路程的平均值。 2） 常温常压下： 为分子有效直径的数百倍 注意： 2.分子平均自由程 练习： 在气体放电管中，电子不断与气体分子碰撞。因为电子速率远大于气体分子的平均速率，所以可以认为气体分子不动。设气体分子的有效直径为 d ，电子的“有效直径”比起气体分子来可以忽略不计，求： 1.电子与气体分子的碰撞截面 2.电子与气体分子碰撞的平均自由程 （气体分子数密度为 n ） 1) 碰撞截面 2） 设气体分子不动，电子平均速率 单位时间内与电子相碰的气体分子数： 平均自由程： 解： 习题课 第19章重点： M—B统计在理想气