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基于“工具箱”的延迟制造创新模式研究 熊伟 华中科技大学管理学院，武汉（430074 ） E-mail：xiongwei1681@126.com 摘 要：目前延迟制造已经成为满足客户需求和提高企业竞争力的重要手段，是对供应链业 务流程的一种创新。但由于粘着信息的存在，在顾客需求切入点（CODP ，the Customer Order Decoupling Point ）存在着不能准确、快速理解顾客详细需求的不足。在本论文中，将引入基 于“工具箱”的用户创新模式，探讨基于“工具箱”的延迟制造创新模式，以更好地提高服务水 平，增加企业收益。 关键词：延迟制造，工具箱，粘着信息 1 引言 目前，延迟制造越来越得到专家和企业的青睐，它是市场经济发展的产物，能够在一定 成本的基础上满足客户需求，并降低风险[1] 。延迟制造是在接到客户订单后再组织生产最终 产品，然而就在得到客户的需求信息时，由于粘着信息的存在，可能导致需求信息的失真， 使制造商最终生产出来的产品不能满足用户需求，然后还要重新生产，反反复复，既费时费 力，又降低了客户满意度[2,4,5,6] 。本文将引入基于“工具箱” 的用户创新模式，使其与延迟制 造结合来解决这个问题，通过“工具箱”，用户能够自己通过“干中学” （Learning By Doing ） 设计满足自己需求的产品，然后将设计的参数、指标等提交给制造商，并由制造商生产出真 正满足用户要求的产品。 在接下来的内容里，将详细介绍延迟制造的内涵（§2），并提出由于粘着信息的存在， 延迟制造中在顾客需求切入点（CODP，the Customer Order Decoupling Point ）存在的缺陷和 不足，然后介绍通过引进基于“工具箱” 的用户创新模式来改进传统的延迟制造（§3），最后 对“工具箱”的应用提出了基本的要求（§4）。 2 延迟制造的内涵及缺陷 2.1 延迟制造的内涵 在供应链中存在推动和拉动两种结构。在推动式结构中，制造商按预测大量生产产品， 然后经过经销商逐级推向市场，如图1 所示。其优点是大量生产，产生规模经济，降低成本， 而且可以依靠库存平衡供需。其缺点是不能够准确的满足用户的需求，而且供应链中各级之 间存货逐级放大产生“牛鞭效应” [3] 。 - 1 - 图1 推式流程 拉动式结构中，供应是由用户需求的拉动，制造商按订单生产，流程见图2 ，这样可以 准确满足用户的需求，降低库存，缩短提前期。但缺点是没有形成规模，成本高，设备利用 率低，管理复杂度高等[3] 。 图2 拉式流程 随着市场经济的发展，市场的需求呈现出个性化、多样化，并且产品的生命周期越来 越短，更新越来越频繁，为了能在成本一定和风险降低的基础上快速满足最终消费者的多样 化、定制化需求，需要将推动和拉动流程结合起来，扬长避短，在整个生产与供应的流程中 将相同程序的制作过程尽可能最大化，以获得规模经济，而将形成差异化的按订单生产过程 尽可能推迟，这种制造模式为延迟制造[3] 。 延迟制造过程分为推动和拉动两个阶段。在推动阶段，制造商按预测大规模生产通用 化模块或半成品，降低生产成本；在拉动阶段，按客户的需求，将通用模块进行组合或者将 半成品加工，形成满足客户要求的定制化产品，其流程如图3 所示[1] ： 图 3 延迟制造流程 - 2 - 2.2 延迟制造的缺陷 由于粘着信息的存在，导致了延迟制造存在一定的缺陷和不足。