高速铁路通信信号系统联调联试关键技术.pdfVIP

学兔兔 Tec hnolo gi~l 一 高速铁路通信信号系统联调联试关键技术 张秀广 (北京全路通信信号研究设计院有限公司，北京 1 00073) 摘要：阐述高速铁路通信信号系统联调联试的必要性、定义以及阶段划分，提出在高速铁路联调联 试中，通信信号系统必须以高速铁路关键运营目标值为核心，并详细地论述通信信号系统联调联试 的各项关键技术。 关键词：高速铁路；通信；信号；联调联试；关键技术 Abstract：The necessity,definition and stage division of the integrated commissioning and testing of communication signal systems for high—speed railways are expounded．It is put forward that the integrated commissioning and testing of communication＆ signal systems should be implemented around the key operational objective of high—speed railways．And the key technologies of the integrated commissioning and testing of communicationsignal systems are discussed in detail． Keywords：high—speed railway；communication；signal；integrated commissioning and testing；key technology DoI：10．3969~．issn．1673．4440．2011．06．001 这就决定了在高速铁路建设中，必须进行大规模的 1 高速铁路联调联试的必要性和含义 系统综合联调、调整和优化。这个过程被高速铁路 高速铁路联调联试是高速铁路系统集成的重要 专家称为 “联调联试”。 内容，是集科研、设计、制造、施工、调试、试验 “联调联试”不是汉语中规范词语，但 “联调联 及运营等各方面力量的系统性工程、综合性试验。 试”却准确地概括了高速铁路系统调试的内容和含 在我国进行高速铁路建设前，日本、德国、法国等 义。“联调联试”即高速铁路各系统问的综合联调， 建设高速铁路的国家为验证高速铁路是否满足设计 广义的理解，既含 “调”，又含 “试”，即调试所有 目标、达到开通运营的条件，将高速铁路系统作为 的子系统，使之符合设计要求、正常运行，并从轮 一 个整体，通过调试、试验和验证等手段和技术， 轨关系、弓网关系、机电耦合、列车控制等方面， 试验和验证各子系统的技术标准是否匹配、技术接 检测、调试和优化各系统问的接口功能，使整体系 口是否完整、整体系统是否满足运营指标，取得了 统的功能达到最优，满足运营要求。联调联试是一 预期的目的，满足了高速铁路运营开通的要求。 个在一定时间内持续的动态过程，经由铁路大系统 2004年，我国铁路实施第六次提速，在200～ 到设备子系统的多次反馈与调试优化，方可判定系 250 km／h的胶济线进行了系统调试的初步尝试， 统功能结构的完整性与合理性。 取得了有益的经验。 2008年，我国京津城际高速铁路首次建立了高 高速铁路建设是超大规模的系统工程，具有系 速铁路联调联试及试运行模式，一次达到开通运营