采用 Flex ray 总线通信的柴油机缸压采集系统.pdfVIP

第 3期(总第 212期) 车 用 发 动 机 No．3(SerialNo．212) 2014年 6月 VEHICLE ENGINE Jun．2014 · 设计计算 · 采用 Flexray总线通信的柴油机缸压采集系统 程 驰，李建秋 ，方 成 ，高国景 ，杨福源 (清华大学汽车安全与节能重点实验室，北京 100084) 摘要 ：开发 了采用Flexray总线通信 的低成本缸压采集系统：基于 MPC5644A单片机设计 了缸压实时采集系 统 的硬件模块 ；针对缸压数据大流量 的特 点，对 Flexray总线进行 了优化设计 ，并通过软件实现 了双缓存机制，保证 缸压数据能够实时传输 ；通过 CANoe把 Flexray总线上的缸压数据进行实时储存 ，并利用 Matlab对缸压数据进行 离线分析 。在 1台4缸 中型高压共轨柴油机上的试验表 明：该采集系统能够实时采集缸压数据 ，能够通过 Flexray 总线把所有缸压数据传榆到上位机并储存到ASC文件中，利用储存的数据能够离线进行相关的燃烧分析。 关键词：气缸压力；数据采集；Flexray总线；双缓存机制；离线分析 DOI：10．3969／j．issn．1001—2222．2014．03．001 中图分类号：TK423．2 文献标志码 ：B 文章编号：1001—2222(2014)03—0001—05 柴油机作为车辆的主要动力来源之一，需要满 信息的实时采集。本研究在此基础上实现缸压数据 足严苛的排放性、经济性、动力性和可靠性等要求 。 传输和存储的功能。 在柴油机 的开发 、控制和匹配过程中，需要对缸内燃 缸压数据采集系统 由两个主要的模块组成 ：用 烧状况进行分析，采用缸压信号是其 中最常见的一 于数据采集的AD模块和用于数据传输 的Flexray 种途径 ，可通过缸压来估计平均指示压力口]、爆 通信模块 。要求单片机进行 AD采集 的速度满足发 震参数 ]、空燃 比 ]、放热率 、最大压力升高率等 动机最高转速下缸压数据 的采集要求 ，并兼容 常用指标 。近年来，基于缸压信号 的燃烧控制技 FlexraySpecification2．1版本 的 FLexray通信 术也成为学术界和工业界 的热点E5-73。利用缸压 模块 。 采集系统实时采集缸压 ，并把缸压记录下来进行 缸压采集系统采用 的微控制器是 PowerPC 564XA系列汽车级芯片MPC5644A，该单片机相关 离线分析 ，可以验证和优化柴油机开发 、控制和匹 模块的性能指标见表 1。 配的结果 。 本研究在基于缸压信号 的燃烧控制系统的基础 表 1 MPC5644A单片机性能指标 上 ，开发了使用 Flexray总线的低成本柴油机缸压 CPU频率 ／MHz 15O 采集系统 ，不再需要燃烧分析仪或者高速数采卡 ，能 AD通道 4O路 12位精度 够实时采集缸压信号 ，并通过 Flexray总线发送到 12位 AD采样时间 ／ns 938 上位机进行储存 ，利用Matlab能够对缸压数据进行 Flexray模块协议版本 Version2．1RevA 离线分析 。 Flexray模块缓存个数 l28 Flexray每