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液压系统的判断维修与故障检测.doc
液压系统的判断维修与故障检测液压师傅必须的仪器-LERO测试仪 要想判定故障原因究竟在何处--是动机还是液压泵、是液压泵还是变量伺服控制系统、是液压阀还是液压马达(液压缸),这是现场维修中常见的问题。有什么办法能避免盲目地拆卸分解而迅速地判断故障部位呢? 液压系统故障诊断的有效手段是采用不解体检测技术,在液压回路的一个断点采集数据,可同时测定流量、压力及温度,测评各种液压系统及其元件的性能,就能准确地诊断故障。 LERO系列数字式液压测试仪的特点 ●精度高--满量程±1%,具有实验室精度,这对测定液压元件的容积效率或内泄漏至关重要。 ●涡轮流量传感器--响应速度快,抗污染,压力损失小。 ●铂电阻温度计--测温快而准确,稳定性好。 ●流量与温度的显示--3 1/2位的lcd,读数易于辨认。 ●压力指示-扁簧管式压力表,可脉动减振,超负荷能力强。 ●安全设计--压力安全膜片INTERPASS保护系统,电池低电量指示与超量程测量指示。 ●操作简便--可在一个测点同时测定流量、压力、温度、功率及容积效率。一个开关可控制电源的通断和流量与温度的显示转换。负荷阀(加载阀)可用指尖调节压力,压力的调节变换迅速准确,试验过程因而很短,使油液温度变化在±3以内,能确保测试精度。 ●应用范围广--结构紧凑,重量轻7kg,整装的便携式测试仪,选购管路接头,可进行t测试、在线测试及旁通测试,适用于各种移动或固定式液压系统元件的快速故障诊断。 LERO系列 双向液压测试仪的特点 ●可供双向液压马达,伺服系统及阀的在线测试。 ●在所有双向测试仪中,压力损失较小。 LERO系列 数字式液压测试仪的特点 ●多个薄膜开关,可选择流量、压力、温度、功率及容积效率的读数,全数字双液晶显示。 ●在仪表板上可选择公制(升/分)或美制(加仑/分)单位读数。 ●静噪输入电路,在油流脉动或出现气泡时,也能得到稳定的读数。 ●无油流信号20分钟后,可自动切断电源。 ●采用有机硅聚合物应变电阻做压力传感元件,产生噪声级甚低而信号甚强的输出。对油压信号响应速度快,解决了动态参数的测量问题,而且过载能力强。 ●适用于工程机械液压系统和发动机一液压泵组的状态监测或故障诊断。能测试系统中动力元件(液压泵)、控制元件(溢流阀、换向阀)和执行元件(液压缸、马达)的性能与工况,可迅速查找出故障部位。具体检测方法:液压测试仪对液压设备的测试有两种基本连接方式,即串联和T接。串联就是将仪器串接到液压回路中,这种方法一般用于较精确的测试。T接是将液压测试仪作为液压回来的一个旁路,通过旁路参数的变化,诊断液压回路的性能。这种方法测试的范围广,但由于它是间接测量,一般在对设备液压系统性能进行粗略检查时使用。 一,串接 1泵测试 把测试仪接在泵的出口和油箱之间的回路上。测试仪出口直接回油箱,此时不再受溢流阀的保护。加载时最大压力不超过泵的额定压力。打开测试仪加载阀,测取最小压力时泵的最大流量。关闭加载阀使压力升高,记下最小压力到最大压力或额定压力的流量。然后再与泵的出厂参数加以对照,确定泵的工况。 2溢流阀测试。 为了测试溢流阀的整定压力,把测试仪与控制阀供油口串接,加载阀完全打开。把控制阀置于回油位置,启动油泵,慢慢关加载阀,连续测量压力值,直到加载阀完全关闭为止,此时的压力读书即为溢流阀的整定压力。必要时则可调整整定压力值。 3控制阀的测试。 把测试仪接到控制阀的供油口,把在不同压力下测到的流量与相同压力下测到的泵流量进行比较,如果流量不同表示控制阀内漏。 4油缸的测试。 把测试仪串接,在油缸带负载动作。记下流量和压力读书以及油缸到达行程末端所有的时间,把所测读书与出厂参数进行比较,如果流量相同,而行程时间比出厂参数大,则表明油缸有泄漏。如果流量比出厂参数低,则需测试控制阀及其他元件的参数来说明问题。 二、T接 1泵测试。 将测试仪接入系统,塞住控制阀的通路或者把控制阀置于驱动位置,使活塞处于行程末端,然后按串接测试所诉泵的测试步骤测试。 2溢流阀测试。 把控制阀置于驱动位置,使活塞处于行程末端。关闭加载阀,注意压力表和流量表,使压力逐渐升高,直到溢流阀开启为止。注意记下此点的压力,此时流量指针将回零。 3控制阀测试。 把控制阀置于驱动位置,活塞处于行程末端。慢慢关闭加载阀,记录压力和流量。多联阀的每个为止重复一次,如果系统和部分均工作良好,则所测到的压力和流量应和泵测试结果相同,表示溢流阀有故障,也可能是控制阀铸件有缺陷,或油缸内漏,但是应该首先检查溢流阀是否正常。 4油缸和控制阀测试。 卸下油缸供油管,塞住阀口。把控制阀置于流量降低最大的位置。关闭加载阀,记录压力和流量值。如果在同样的压力下,测得流量高于T接时控制阀
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