浅谈伊兰特.ppt

伊兰特的“韩国血统” 伊兰特（Elantra）诞生于上世纪九十年代，是韩国现代汽车设计的一款家庭型轿车，该车型一推出很快就占据了相当的市场份额。伊兰特于本世纪初登陆中国，现在已经取得了极好的市场业绩。 伊兰特的发展史 1990年至1995年的成型期 * 浅析伊兰特的造型发展 1996年至2000年的发展期 2000年至2005年的成熟期 2005年至今的快速发展期 伊兰特作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。温和秀气的车身：伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，温和。但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。 1990年第一代伊兰特 1995年第二代伊兰特 快速发展时期的伊兰特 2009年3月，伊兰特在国内的保有量就突破了70万量，成为继凯越和捷达之后第三款保有量突破70万大关的单一车型。 这一代伊兰特所配备的几款发动机都纷纷加入了主流的CVVT可变气门正时技术，虽然动力性能上并没有太多提升，但是在经济性方面却得到了较大的改善。此外，这一代车型的轴距也进一步拉长到2610mm，宽敞的后排空间拥有更出色的表现。 2011款伊兰特 2007款伊兰特与2011款伊兰特的比较 2008年第七代伊兰特悦动 伊兰特悦动 新伊兰特悦动的外型很吸引人，它以圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。整个前脸无疑更像“大车”，显示出韩国车厂也开始了解和适应中国买家的口味。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。 多角度、全方位欣赏伊兰特悦动外观 国内版伊兰特“悦动” 大灯设计通体透亮，锐度十足 尾灯造型美观大方，十分耐看 从车身外观来看，全新Avante继承了上一代车型开始“流体雕塑”的设计理念，而且比起现款拥有更为优美、流畅的动感线条。尤其是从车侧看去，波浪般起伏的腰线比国内的悦动更凸出、更明显，而车头和车尾的细节设计也能看出同新一代索纳塔相似的家族特征。 2011款美版伊兰特曝光—亮相洛杉矶车展 前低后高的车身线条，有利于降低风阻，也更加倾向于时下流行的Fastback轿跑风格，后风挡非常平滑的过度到尾箱盖平面上。在狭长大灯和锐利的发动机盖线条的过度下，新伊兰特的发动机舱和轿箱衔接同样非常流畅，大灯内隔断功能分区的银色线条成为车头的重要点睛之笔，车尾灯体内部也有相似的隔断线条 *