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·FI。UENT在汽车空气动力学研究中的应用·
文章编号:1002-4581(舵)一∞38一惦
FLUENT在汽车空气动力学研究中的应用
冯宜彬,过学迅
FENG Xue—xun.
Yi—bin,GUO
(武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070)
摘 要:文中简要介绍了汽车的空气动力学特性以及FLUENT软件的主要特点,并对汽车外流场数值分析中的有
关理论基础进行了探讨。着重讨论了FLUENT软件在汽车空气动力学研究中的应用.并给出了应用实例。
关键词:FLUENT;k-£模型;汽车;空气动力学
中图分类号:U461.1 文献标识码:A
0引言
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构造节约型、环境友好型社会,是目前我国 玉亚口卜[巫巫口№亟巫固卜[互
面临的一项重大课题,节能、安全与排放是当今 玉圈qi圈q]函Hj巫
汽 汽车工业的三大课题。众所周知,在研究汽车空 尘土污染 叫有效空间
气动力学时风洞实验既费时又昂贵,而随着计算
机和计算技术的迅速发展而蓬勃兴起的计算流
车身上产生一个气动力F。通过大量的实验研究,
Fluid
体力学(CFD Dynamics)则
Computational
可以用下面较简练的式子来表示这个气动力[1]:
为汽车空气动力学的研究开辟了新的途径。
1 ’
PtJ=,sC, (1)
FLUENT软件集三维实体造型、空气动力学计 户q.sc,=下1
‘
算、计算结果图形化等功能于一身,可以对复杂
式中:F为气动力;P为空气密度;口一为汽
几何外形建立准确的三维实体模型,并对其进行
车与空气相对速度;S为汽车迎风面积;c,为气
空气动力学计算,得到可视化的图形结果,用来
动系数。气动力的作用点也称风压中心,通常用
指导产品的开发、设计。
C.P表示(CenterofPressure,简称C.P)。
为了便于分析,需将这些力的作用都放在汽
汽车空气动力学特性
车的重心(C.G)上来。这样就产生了气动力
矩[1]:
1.1汽车空气动力学的研究内容
汽车空气动力学对汽车性能有广泛的影响,
寻求这十几项(如图1所示)的改善正是从事汽
车空气动力学研究的主要目的。
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