浅析监理细则(桥面系).doc

舟山市329国道与73省道立交工程项目 桥 面 系 施 工 监 理 细 则 浙江公路水运工程监理有限公司 舟山329国道与73省道立交工程监理工程师办公室 2010年3月9日 桥梁工程施工监理细则 说明： 桥梁工程监理实施细则所阐述内容： 第一节 钢筋工程施工监理细则 第二节 混凝土工程施工监理细则 第三节 钻孔灌注桩施工监理细则 第四节 桥梁下部构造墩台施工监理细则 第五节 现浇预应力连续梁施工监理细则 桥面系施工监理细则 第一节 钢筋工程施工监理细则 钢筋工程属于隐蔽工程,其原材料的质量、加工工艺、焊接绑扎和安装质量的好坏都会影响到钢筋混凝土的结构强度、承载力、抗震能力等性能。在钢筋工程施工中，其不规范操作、不合格的原材料等原因造成的缺陷都会危害结构、造成质量隐患、因此必须采取严格规范的措施来管理和操作，确保结构工程的质量。监理人员在实施监理过程中应该从钢筋的原材料检验、存放、加工、连接、安装等各方面进行监控。 一、施工监理程序框图（附后） 二、施工质量控制与监理要点 （一）施工准备阶段监理内容 1、原材料检验与审批 1）钢筋 首先承包人应做好原材料的试验自检和报批工作，承包人应将原材料的出厂证明及检验资料送监理工程师审查，经检查合格并予批准后，开始原材料的进场。 2）焊条及机械套筒 焊条、挤压套筒进场时应有合格证等相关资料。 2、原材料进场及贮存 钢筋进场前监理工程师应检查承包人是否有堆放的仓库或工棚，在露天堆放时是否有支垫物及防雨措施。进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不可混杂，且应设识别标志，钢筋在使用及运输过程中不可沾染油污、油漆等污染物。各种焊接或连接材料应分类存放和妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 3、检查钢筋的焊接情况 各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）；机械连接套筒材质、尺寸以及使用范围应符合现行相关规范。 1）检查钢筋的可焊性，主要进行抗拉强度、延伸率和冷弯等指标进行试验检测；并检查焊接工艺，即焊接接头外观能否达到要求，物理检验是否合格。 2）检查钢筋机械连接性能，主要检查抗拉强度；并检查机械连接外观能否达到要求（连接长度和试件受力断裂分布等情况）。 4、审查承包人提交的开工申请报告 开工报告应说明工程名称、地点、部位、选用材料、品种来源、储放加工地点、采用的机械设备（特别是焊接设备）、开工日期、进度计划、竣工预定日期、采用的工艺以及质量保证措施等。监理工程师通过审查，确认具备开工条件，可同意开工。 （二）施工阶段质量控制与监理要点 1、钢筋材料检查 1）监理工程师应要求承包人按规范要求频率，对每批进场钢筋抽检。检测项目包括：强度、伸长量、冷弯等，合格并经试验监理工程师批准后方可加工并用在工程上。监理中心试验室根据规范要求随时抽检进场钢筋的性能。 2）要求承包人将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净。 2、各种钢筋接头的检查 1）各种钢筋接头的搭接长度，如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度，应按规范要求的标准检查验收。 搭接电弧焊接头焊缝长度： 双面焊 ≮5d 单面焊 ≮10d 帮条电弧焊接头焊缝长度： 双面焊 ≮5d 单面焊 ≮10d 绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求。 钢筋接头一般采用焊接方式，尤其是大于或等于Ф25的钢筋。搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊。 2）检查接头位置。钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件： （1）接头应设置在受力较小部位，并错开布置。接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 （2）配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查，应正确理解是在搭接长度段内的接头，而不是指单纯的同一截面内的接头。 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率（JTJ041-2000） 接头形式 接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区 主钢筋绑扎接头 25 50 主钢筋焊接接头 50 不限制 注： a焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于50cm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度（d为钢筋直径）； b在同一根钢筋上应尽量少设接头； c装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头，可不受此限制； d绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直且不应小于25mm； e环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm （3）接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d。不宜在构件最大弯矩位置做接头。 3）接