对铝合金汽车车身板卷边性能的影响因素分析.pdf

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对铝合金汽车车身板卷边性能的影响因素分析

对铝合金汽车车身板卷边性能的影响因素分析 毕祥玉1路洪洲2路贵民2 马鸣图3 1.江苏财发铝业股份有限公司,江苏省徐州市铜山经济开发区珠江路1号,221116 2.华东理工大学资源与环境学院,上海市徐家汇区梅陇路130号,200237 3.中国汽车工程研究院,重庆市九龙坡区陈家坪101号,400039 摘 要:本文分析了铝合金汽车覆盖件卷边的工艺流程及影响因素,基于影响铝合金汽车覆盖件制造 和应用的卷边开裂问题,并从铝合金板材的纳米级强化弥散相分布、微观组织、铁含量等材料角度 进行了分析,同时从卷边工艺角度进行了论述,提出了进一步研究的重点和难点。结论认为强化相 的体积分数以及在晶界的分布状态是影响铝合金板材弯曲性能的主要因素,另外卷边模具的合理设 计可以一定程度上解决开裂问题,并提出了铝合金板材弯曲和卷边性能的评价方法。 关键词:卷边;铝合金汽车板;覆盖件;变形铝合金板材;弯曲性能 !方式:(a)冲月 ÷意图见图2, 晶粒的粗化滑移; 要跟局部应变畸变、 每二相粒子周围的微 ;边性能随着 l而Fe含量不 立该是上述两利 .应变聚集、空 z价 采 用 国标 ,即如 医 亡 艺不 同于一 般 的弯f -爿生3—h—T‘廿茁上L如E3f:I勺L Il'U世/八望HJ/JT厶rj 空制 Fe的含量 ; (3 针对 铝合 金覆 盖件 , :能的测试与评价方宅 ’rLm 11)7068-7076 Jack,HuWayneCai. Plane-StrainTens

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