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浅议现浇混凝土冬季施工及夏季施工技术之对比摘要：随着公路等级的不断提高，现浇混凝土得到了广泛的应用，同时现浇混凝土施工中出现的问题也引起了越来越多技术人员的关注。由于季节气候的不同，技术人员在施工中采取应对措施也各异。本文通过对现浇混凝土冬季施工与夏季施工技术中的问题及措施的进行了分析，从整体上保证施工技术的质量，提高现代建筑行业的水平。 关键词：现浇混凝土；施工技术；应对措施 一、现浇混凝土夏季施工技术中的问题及措施 在炎热的夏季，为赶工期抢进度,难免会遇到高温问题,而高温会使现浇混凝土提前终凝干缩加快,水化不充分混凝土构件强度降低,产生裂缝。因此,做好夏季现浇混凝土裂缝的防治工作十分必要。 （一）裂缝产生的原因分析 1、温差收缩 当混凝土内外温差较大时，特别是在水泥水化速率高峰期，将由此产生冷缩裂缝。 2、干燥收缩 夏季，在烈日暴晒下，模板上温度高达45℃以上，再加上风的影响及太阳光的辐射，表面自由水分蒸发速度很快，大大增加混凝土干燥速度。在混凝土还处于硬化前的塑性阶段，失水过多而出现不规则的表面干燥裂缝，即塑性裂缝。在混凝土浇筑后，由流动态到终凝变硬过程中，混凝土绝对体积变小，毛细孔隙中自由水溢出，产生干燥收缩。 3、养护不及时 按混凝土施工的规范，要求混凝土在浇筑12h以内进行保温养护。然而，长期以来人们习惯地从浇筑后12h开始养护。试验表明，掺减水剂的混凝土浇筑后即进行养护。 4、自由收缩 随着水泥化过程的进展，密封的混凝土内部相对湿度逐渐降低。在炎热天气导致孔隙内部湿度小于80%而产生负压力，若不及时补充水分便会内部产生微裂缝，即自生裂缝。 5. 振捣不密实 混凝土振捣不密实，抹压不及时，更易失水收缩开裂，有时混凝土表面浮浆过多，或上层钢筋的混凝土保护层过小，或预埋管线处混凝土实际厚度较小，抗裂能力削弱，致使沿钢筋或管线出现干缩裂缝。 6、 外加剂及掺合料的影响 试验资料表明，掺与不掺在12h内的收缩率比为300%，可见其影响之大。若过量会造成过多泌水，引起塑性收缩加剧，硬化初期出现塑性裂缝。粉煤灰等掺和料具有节约、降低水化热等优点，但使混凝土早期强度增长缓慢，降低早期抵裂能力，易发生早期有害裂缝。 （二）防治措施 1、注意降温 夏季白天温度高于25℃,这时浇筑混凝土的模板、钢筋在太阳的直晒下温度超过40 ℃, 浇筑的混凝土温度升高,加快水化,提前终凝,加剧混凝土收缩,混凝土收缩应力把混凝土板拉裂。所以混凝土浇筑时尽可能放在夜间施工,若赶在白天施工,应在施工面上方搭设遮阳蓬,不要让阳光直射操作面。 2、合理振捣方式 用平板振捣器振捣密实,收干后,用木抹抹压至少三遍, 以防表面裂纹出现 3、采取正确的养护措施 混凝土浇筑完毕后, 传统养护方式采用洒水养护，而忽视环境对混凝土的影响, 混凝土在保证水化过程中不仅需要水,还需要环境温度的保证。水充足,温度高会加速水化,水化快时水不能及时补充,混凝土末达到抵抗干缩强度时, 混凝土就会被拉裂。因此，在加强养护过程中应考虑保证混凝土温度和表面失水问题。可采取湿草帘覆盖或湿麻布覆盖的方式。 4、掺用早强剂、减水剂应与境温度相适应 在夏季施工时，为了赶工期, 也掺加一定量的早强剂、减水剂。在夏季施工时平均温度在20℃以上,按正常使用掺量就会使浇筑的混凝土提前终凝, 缩短收缩时间,混凝土末达到抵抗收缩强度时混凝土却被破坏。所以，施工中应调整外加剂的掺量, 把掺量降低到10～15 %(水泥重量)，并经多次试验以减少裂缝。 二、现浇混凝土冬季施工技术中的问题及措施 （一）大体积混凝土裂缝产生的原因分析 出现混凝土裂缝的原因有：1、结构型裂缝。它是由于外荷载引起的，包括常规结构计算中的主要应力以及其他结构次应力造成的受力裂缝。2、材料型裂缝。由非受力变形变化引起的，如温度、膨胀、收缩等。同样按照裂缝产生的时间可以分为硬化前裂缝，硬化过程的裂缝，完全硬化后的裂缝。 1、硬化前裂缝 下沉收缩裂缝，在混凝土浇筑后的1至2小时内当混凝土尚未凝固期间沿钢筋的走向在混凝土的表面产生的裂缝，这是由于混凝土浇筑后收缩下沉引起，在钢筋的上方与其周围的收缩差而产生的裂缝。这时混凝土尚未凝固，而水分从混凝土表面蒸发，导致其表面产生细微张裂。因此，在冬季施工时要加强保湿养护。 2、干缩裂缝 这种裂缝从表面逐步扩展到内部，由于湿度梯度，造成混凝土表面收缩大内部收缩小，使表面受到拉应力，当拉应力大于混凝土的当时抗拉强度（轴拉、弯拉）时，混凝土表面的开裂就会产生。 3、湿度应力可能造成的裂缝 在水泥水化过程中