桥面布置及构造.pptVIP

第四章 桥面布置与构造 桥面布置 桥面构造包括行车道铺装、排水防水系统、人行道（或安全带）、缘石、栏杆、护栏、照明灯具和伸缩缝。 桥面构造直接影响桥梁的使用功能、布局和美观。必须合理选择，认真设计，精心施工。 桥面布置有双向车道布置、分车道布置和双桥面布置等。 桥面一般布置： 双向车道布置——交通量不大的桥梁 单向(分)车道布置——交通量大的桥梁 做法：上下行桥梁分离、分隔带 双层桥面布置——充分利用桥梁的承载能力 双层桥面布置 桥面铺装及防排水设施 桥面铺装 1.作用： 防止车辆轮胎直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，对车辆轮重的集中荷载起分布作用。 要求： 抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、与桥面板结合良好等。 2.桥面横坡 做法： 盖梁顶设横坡：将横坡直接设在墩台顶部，铺装在桥宽上等厚。板桥或就地浇筑的肋板式梁桥采用，节省铺装材料，减少荷载重力。 3.类型： 普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装 防水混凝土铺装 有贴士或涂层防水层铺装 特点： 水泥混凝土 造价低、耐磨性好、适于重交通。 水泥混凝土层厚不宜小于8cm，强度等级不应低于C40，铺筑时要求密实，避免二次成形，做成粗糙表面，还应配钢筋网。 养生期长、日后修补麻烦。 沥青混凝土 沥青混凝土铺装重量轻，维修养护方便，铺筑后几小时就能通车。 可做成单层式（6～10cm）或双层式（底层3～4cm，面层不宜小于2.5cm）。 但沥青易老化和变形。 防、排水设施 为保障桥面行车通畅、安全，防止桥面结构受降水侵蚀，应设置完善的桥面防水和排水设施。 1.防水层的设置 《桥规》要求：对于防水程度要求高，或桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的混凝土梁式桥上，应在铺装内设置防水层。 在铺沥青混凝土前，应对主梁表面进行清扫，待完全干燥后，涂FYT—Ⅰ改进型三涂涂膜类防水层；在铺表面层前，亦应对下面层进行清扫，浇洒粘层油，粘层油用量0.3千克/平方米。 沥青混凝土铺装与主梁间设FYT—Ⅰ改进型三涂涂膜类防水层，其组成顺序为：FYT—Ⅰ型1号料（加表面活性剂稀释，一涂）+ FYT—Ⅰ型1号料（二涂）+ FYT—Ⅰ型2号料（三涂）。施工桥面防水前，应对桥面进行清理，清除桥面混凝土浮浆，桥面清除最小厚度不应小于2毫米。 2.桥面排水系统 设置数量 纵坡i2, 桥长l50 时不设； 纵坡i2, l50 时12~15m设一个泄水管； 纵坡i2, 时6~8m设一个。 桥面伸缩装置 一、作用 适用桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要，保证车辆通过桥面时平稳。 桥面在两梁端之间及梁端与桥台背之间设置横向伸缩缝。 二、常用伸缩装置 1.U形锌铁皮伸缩装置：用于小型桥梁。 2.跨搭钢板式伸缩装置：变形量40mm以上，用于中、大型桥梁。 3. 橡胶伸缩装置：伸缩量20～50mm。 模数支承式伸缩缝 人行道、栏杆、护栏与灯柱 人行道与安全带 人多——人行道，0.75m、1m、大于1m按 0.5m的倍数递增。 人少——安全带，宽0.5~0.75m；高0.25m 做法：现浇——与桥面连成整体 预制——做成配件，现场组合安装 栏杆、灯柱 栏杆高度——1.1m，按规范计算水平力 做法： 全预制安装 现浇栏杆柱、预制安装扶手 灯柱一般均为预制安装 护栏 作用： 封闭沿线两側的作用； 具有吸收碰撞能量的作用。 种类： 梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式护栏、组合式护栏 * * 桥面布置 1 桥面铺装及防、排水设施 2 桥面伸缩装置 3 人行道、栏杆、护栏与灯柱 4 三角垫层：在行车道板上，先铺一层混凝土三角垫层，再铺等厚的铺装层。装配肋板式梁桥采用，使主梁构造简单、架设拼装方便。 结构设横坡：将行车道板做成双向倾斜面。较宽桥梁中，三角垫层使混凝土用量，荷载增加太多而采用，缺点：主梁构造复杂。 构造图 断面图 现浇 预制