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重载低速对高塑性锌合金磨损行为的影响
维普资讯
(3j神经网络专家系统的并行性、分布性 版社 ·19们
2 胡守仁辱填著.抻烃阿蠕导论.北京一目畴科技大学出版
和可学习性 ,使其在处理铸钢件的复杂型砂工 社 .1993
艺方面具有较大的潜力。 3 王贵辱.人工抻垃元 罔蠕在辟钢件外挎长工艺设计中的应
⑦ 用.航空材料学报 ,1994 (3)
参 考 文 献 (煽辑 ;田秀奎)
皖清等蝙著 种避 同络应用技术 .北京,国防科技大学出
重载低速对高塑性锌合金磨损行为的影响
.^ ,/
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l— ——————————————————————— —上一
【提要】研究丁一种延伸率为 lO.3 的铸态高塑性锌铝合盎在 四种不同载荷和两种
。
‘ 不同滑动速度下的摩擦磨损行为。试验表明:该合金在低滑动速度下的减摩性和耐磨性
均随载荷的增加而呈各底 向上的抛物线变化,性能变化平暖,明显优于其在高滑动速度
和高载荷下 的摩擦磨损性能;在高滑动速度下 ,该合盎的减摩性和耐磨性均随截荷 的增
加而急剧恶化。用剥层理论分析了试验结果,认为摩擦表面间的温度变化是导致不同滑
动速度下合叠摩擦磨损性能及其随载荷变化规律差异的主要原因,磨损机制 以低周疲劳
磨损为主。
摩擦磨损
关键调:!鱼皇 -
●’—一 —一 - - ,减摩性能●—~璧 萱一筮●.}~
,r- ,
EffectsofHighLoadandLow SpeedonAntifrietion
andW earBehaviourofaHigh—ductilityZincAlloy
、VuYao。ShenBaolu0,GaoShengji
(SichuanUnionUniversity)
Theantifrictionandwearbehaviourofas-casthigh—ductilityZn-AIalloyhavingan
elongationoflO.3 atvariousloadandvelocitywas~.nvesdgated.Theresultshowed
thattheantifrictionandwea resistanceofthisalloyatl0口一slidingspeedvariedparabo-
licallywith increasingloadwhich ssuperiortothatathighloadandhigh-slidingspeed.
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