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    第卷第期哈尔滨工业大学学报年月考虑动荷载影响的当量轴载换算理论分析胡朋潘晓东同济大学交通运输工程学院上海山东交通学院土木工程系济南摘要为了分析考虑动荷载后的当量轴载建立二自由度车辆模型计算出动荷载系数功率谱密度动荷载的大小及分布概率推导了考虑动荷载后的当量轴次增长率并进行实例计算结果表明计入动荷载后当量轴次比目前轴载换算标准有不同程度的提高对沥青路面以设计弯沉值和沥青面层层底拉应力为指标时高速和一级公路相应指标值提高其他等级公路相应指标值提高以半刚性基层层底拉应力为指标时高速和一级公路相应指标值

    第 卷第 期 哈尔滨工业大学学报 年 月 考虑动荷载影响的当量轴载换算理论分析

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