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建设项目环境影响评价评价报告表-湛江经济技术开发区环境保护局
环保局编号:
第 号
年 月 日
建设项目环境影响报告表
项目名称:湛江开发区龙安路道路排水工程
建设单位:湛江经济技术开发区新域基础设施建设投资公司
编制日期:2015年7月
国家环境保护部制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别——按国标填写。
4、总投资——指项目投资总额。
5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况
项目名称 湛江开发区龙安路道路排水工程 建设单位 湛江经济技术开发区新域基础设施建设投资公司 法人代表 赵耀 联系人 余湛文 通讯地址 湛江市人民大道中34号 联系电话 07593628682 传真 —— 邮政编码 524000 建设地点 起点与人民大道相接 ,终点与龙平北路相接 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别
及代码 市政道路工程建筑
E4813 项目路线长度(km) 718.717m 设计公路
等级 城市支路 项目总投资
(万元) 4653.86 其中:环保投资(万元) 106.5 环保投资占总投资比例 2.28% 评价经费
(万元) —— 预期投产
日期 2016年9月 工程内容及规模:
一、项目由来
湛江市经济开发区中部的交通主要依赖乐山大道疏导,而随着海湾大桥建成,乐山大道将成为城市的快速干道,势必影响交通组织。龙安路的建设将改善现状路网布局,缓解乐山大道的交通压力,加强人民大道与龙平北路的联系,方便周边居民出行,增强路网整体的协调性,以交通先行来引开发区的城市发展和产业布局。
湛江市作为我国华南西部区域的中心城市,是大陆与海南联系的必经之地,其区位优势显著,近年来经济发展迅速。本项目的建设,将有利于加速湛江开发区发展战略的实施,带动区域经济发展;有利于加强区域内的交通往来,推动道路沿线及周边地区城乡一体化进程,带动相关产业的迅速发展,促进沿线地区的经济发展,提高沿线居民的收入,改善人民的生活环境,提高居民的生活质量。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境保护管理条例》等有关规定和湛江市环境保护局要求,需对该项目进行环境影响评价,并提交环境影响报告表。为此,湛江经济技术开发区新域基础设施建设投资公司委托深圳鹏达信环保科技有限公司对湛江开发区龙安路道路排水工程进行环境影响评价工作。评价组成员通过认真分析工程主要内容、性质及建设方案,进行现场调查,收集与工程有关社会、经济和环境现状资料,结合《公路建设项目环境影响评价规范》(JTJ005-96),编制完成《湛江开发区龙安路道路排水工程环境影响报告表》。
二、项目概况及主要经济技术指标
(一)项目概况
(1)项目名称:湛江开发区龙安路道路排水工程;
(2)建设性质:新建;
(3)建设单位:湛江经济技术开发区新域基础设施建设投资公司;
(4)总投资:4653.86万元;
(5)项目工程建设期:12个月
(6)路线起终、经由:
本项目全长718.717m,起点坐标:东经110°23′31.06″,北纬21°14′26.72″终点坐标:东经110°23′08.90″,北纬21°14′18.78″。
(7)设计车速:40km/h;
(8)设计荷载:交通等级:城市支路标准;
路面设计荷载:BZZ-100;
道路标准横断面布置为:2.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+2.0m(绿化带)+7.5m(机动车道)+7.5m(机动车道)+2.0m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+2.0m(人行道)=28.0m。
图1 龙安路标准横断面
龙安路纵断面共设置2个变坡点,直坡段全长532.983m,曲线段全长185.734m,直坡段占路线全长74.158%,曲线段占路线全长25.842%; 全线最小坡长220m,最小纵坡1.2%,最大纵坡4.87%,凸形竖曲线最小半径2600m,凹形竖曲线最小
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