某高速公路边坡成因机制分析与稳定性评价-水土保持研究.PDF

第 13 卷第 3 期 水土保持研究 Vol . 13 　No . 3 2006 年 6 月 Research of Soil and Wat er Con servation J un . ,2006 某高速公路边坡成因机制分析与稳定性评价 刘 　杰 , 赵 　晓 , 巨能攀 , 邓 　辉 ,赵建军 (成都理工大学环境与土木工程学院 ,成都 6 10059) 摘 　要 :在山区修筑高等级公路不可避免地进行深挖高填 ,会形成大量的高陡路基边坡或者路堤边坡 。由于岩土 体原有的地质环境平衡被打破 ,客观上为这些边坡的坍塌 、滑动等地质灾害创造了地质条件 。工程实践表明 ,在我 国已修建的山区高等级公路中 ,几乎是“无路不坍 、无路不垮”,特别是在雨季 ,公路的坍方 、滑坡更为普