基于累积变形演化状态控制的高速铁路基床结构设计 - researchgate.pdfVIP

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2017-09-06 发布于天津
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基于累积变形演化状态控制的高速铁路基床结构设计 - researchgate.pdf

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中国科学技术科学年第卷第期论文高速铁路基础结构服役安全研究专辑基于累积变形演化状态控制的高速铁路基床结构设计计算方法刘钢罗强张良蒋良潍阮红风西南交通大学土木工程学院高速铁路线路工程教育部重点实验室成都西华大学建筑与土木工程学院成都收稿日期接受日期国家重点基础研究发展计划批准号资助项目摘要实现长期循环荷载作用下基床结构累积变形有效控制是建造高速铁路的技术难点之关键词一基于高速铁路无砟与有砟轨道路基承受列车动荷载特征提出和完善了用于基床结构设计高速铁路的荷载作用模式根据循环荷载作用下土工填料累积变形

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