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2012年生产部工作总结--修改后.
2012年生产部工作总结
2012年工作成效:
生产线产量、效率、不良率,如下表:
月份 生产总数(SET) 效率 芯片不良数(PCS) 不良率 2月 1993 81% 33 3‰ 3月 5999 94% 171 3‰ 4月 5381 99% 12 0.21‰ 5月 3177 100% 79 1.7‰ 6月 4261 119% 21 0.54‰ 7月 5590 82% 67 1.48‰ 8月 7304 95% 28 0.39‰ 9月 10943 90% 18 0.5‰ 10月 5651 75% 96 0.95‰ 11月 9761 95% 135 1.3‰ 汇总 59060 93% 660 1.31‰
车加工生产情况如下表:
月份 生产总数(SET) 效率 备注 7月 7429 75% 8月 15178 90% 9月 10821 77% 10月 9519 62% 本月基本上为小批量车加工 11月 9180 71% 汇总 52127 75%
⑶制程芯片不良率已控制在目标3‰以内;
喷码内容及位置已进行标准化作业;
⑸完善了制程作业流程(如:激光打标、耐压测试等);
喷码内容标准格式如下:
8103615 18W 3000K
C38BPE 10D 500MA
DC36V 2012-10-29
⑹制程增加了FQC岗位,且对制程品质的控制起来了明显的效果(①制程中的品质异常,能及时反馈
与改善;②OQC检验产品性能问题相对有所下降。);
⑺产线员工相对2011年比较稳定,原因为:①薪资结构做出了调整;②订单比较饱和;③新进人员
试用期间把关到位。)
⑻2012年新增产品比较多,各单位(PMC、仓库、产线及车加工组)人员都能认真工作,使新品顺利
投产。
⑼完善了车加工组的制令结案、效率、物料及废料管理。
⑽PMC完成了“常用物料”的安全库存管理及制令结案管理。
⑾制订了“激光打标机”的保养记录及操作规范。
(二) 生产技术改良总结:
⑴贴片品质的提升。
改良方法:①网板厚度由0.12MM改为0.18MM;
②锡膏使用规范化管理(具体内容详见:锡膏使用规范文件);
③回流焊改良=》1.传送方式:由链条式改为传送带的方式。
2.根据锡膏特性对回流温度进行规范设置,并一直严格执行。
3.芯片过炉前,使用KIC软件对炉温进行测试,如有异常,及时调整。
④芯片及铝基板作业前,进行干燥处理。
⑵8302612生产工艺改善。
改良方法:①更改了灯体与内环结构及尺寸(详见零件图纸),这样内环锁好螺丝后,将不能压到
透镜对芯片造成挤压。
②透镜使用“硅铜胶”进行固定。
③老化测试时,先用“铁块”压2H,再进行老化。
备注:透镜使用“硅铜胶”固定,铝基板与散热块处必须使用“硅胶片”不能使用
“散热膏”。
车加工零件表面光洁度及8111601外环与灯体生产工艺问题。
改良方法:①车床排刀时增加1把“钻石刀”精车零件正面。
②8111601外环与灯体原材料不用锯床下料,直接上车床加工,排刀由原来的3把刀2
道车加工工序改为5把刀1道工序,程序重新设置。
㈢重大品质事故分析:
LED灯具短路问题。
改善方法:①使用“耐压测试仪”进行测试,目前除3014芯片所生产的灯具不测试外,其余所有
LED灯具及金卤灯都全部100%进行测试(老化测试前测试)。具体操作详见:耐压测
试仪操作规范,文件编号:AJ-WIH-001)。
②耐压参数=》电流:5MA,LED灯电压:800V、金卤灯电压:1800V。
格栅LED灯,芯片短路问题。
改善方法:①要求供应商,更改驱动电压参数(由36V-40V改为18V-28V)。
②老化架必须在断电的情况下,连接驱动与灯具接口端子。
3014芯片的灯条与T5支架,耐压后造成芯片短路问题。
改善方法:①3014芯片的灯条,暂不耐压。
⑤3014芯片的T5支架,耐压标准,品管部正在进行试验当中,暂无结果。
车加工8131607前环,钻孔时报废70PCS。
改善方法:①车加工钻孔及攻牙,后续也必须做首件。
②加强员工对品质意
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