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2014年工作总结2015年的工作计划.
2014年总结及2015年工作计划
时间飞逝, 2014年即将过去。按惯例每年的这个时候都会对自己这一年做一个小小的总结,即所谓的“盘点”。回顾我在这一年中总结有一点点欣慰,也有一点点遗憾,当然随着公司的蓬勃发展,我更多看到的则是我们所致力于裕龙利达汽车销售事业未来的憧憬和希望。今后的工作中,我将继续坚持自己一贯以来“宽以待人,严以律己”的工作格言,并将在不断完善细化自己工作的同时,从技术层面提高自己的业务能力,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,工作总结如下:
分析:
14年纯正配件库存金额均保持在75万元左右,比13年配件库存金额有所提高,主要维修事故车库存有所增加,工厂保修车辆增加,为了保证4S店正常维修,库存有所提高。14年纯正精品库存金额比去年的库存增加了的现象,主要原因是新款(杰德,艾力绅,新思域,XR-V,新思铂睿)上市强压的精品库存到现在艾力绅,新思铂睿精品几乎就没有出过库,其他库存保持正常。在不影响出库的情况下,严格控制库存,库存金额保持平衡。
2、2014年零部件出库情况(单位:万元)、
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 实际出库 纯正配件 49.26 52.58 45.95 53.13 60.54 外购配件 0.2 1.25 3.39 3.53 2.78 云瀚养护 1.44 1.34 2.42 1.03 1.23 纯正精品 2.68 2.33 0.91 0.67 1.92 外购精品 6.53 20.08 24.67 21.89 25.04 油漆 1.74 2.28 2.89 1.72 2.16 合计 61.85 79.86 80.23 81.97 93.67
2012-2013年零部件出库对比情况(单位:万元)
实际出库 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2013年 76.42 49.96 73.09 86.83 61.44 46.08 52.71 55.51 52.74 66.46 70.83 73.66 2014年 61.85 79.86 80.23 81.97 93.67
分析:8.9月份事故车相对比10.11.12月的少,加上现在非品牌事故车的增加,让产值有所提高。
3. 库存度
实际库存度=实际在库金额/前两个月的平均销售金额.比如:3月份的实际库存度=3月31日在库总金额/【(2月份销售总金额+3月份销售总金额)/2】 注:此处的金额均由采购价格计算.
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 计划库存度目标 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 实际库存度目标 1.4 1.6 1.4 1.1 1.3 1.67 1.79 1.68 1.6 1.55 1.41
分析:
从图中可以看出,备件部的库存度要在计划库存度以内,2月、6月、7月、8月份为了保证4S店事故车维修和10月、11月份保修车辆多,造成库存有所提高。4月、5月、6月7月份是维修淡季,产值完成不太好,造成库存度上涨。在下一年工作正常情况下库存度会有所下降。
4、库存金额比例(单位:元)
商品区分 纯正配件 外购配件 纯正精品 外购精品 威力狮.云瀚 油漆 合计 13年库存金额 552410.62 2612.76 224673.51 17499 18356 22145.36 837697.25 14年库存金额 461521.10 21997.83 307481.71 134612.50 16245.65 29115.61 971038.75
分析:
图表显示主要表现在纯正配件和纯正精品这两大块库存金额,13年备件部整体库存和12年备件库存持平,比11年的备件库存金额有所增加,13年的精品比12、11年的精品库存金高的多,主要是13年的精品销售在一直下滑,造成入库和出库不成比例,在下半年的主要工作重点是原厂精品销售工作推进,每周给相关部门发精品库存表、督促精品销售进度,达到符合总公司规定的库存限额。
二、2014年工作计划(单位:万元)
严格执行东风本田商务政策,认真做好零部件订货工作,保证零部件纯正性;如果失去零部件的纯正性我们将失去竞争优势,生存面临挑战;做好零部件相关绿店、环保项目推进;在零部件范围内的节能环保项目要主动发现、推进。
2014年工作规划削减库存,原厂零部件常用件基本可保持0.5个月的库存度;滞留件削减,侧重点是原厂
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