6月12日-6.18日主运停产检修总结..docVIP

主运系统技术改造、检修及质量标准化 工作总结 自6月12日中午1点半停产以来，在完善主运系统改造、检修及质量标准化方面做了以下主要工作： 完成振动筛改造，要求辅助工区每班停机清理2次，即每4小时清理一次； 完成703皮带535米带面的更换； 完成主井机头房联络小皮带55米带面的更换（由1.4米皮带更换为1.6米）；完成驱动部技术改造，并调试正常（电机功率由200KW更换为355KW）； 完成副井底主辅联巷皮带过桥的安装； 基本完成主井皮带机尾滚筒浮煤的清理； 由于西翼皮带机破碎机2#偶合器损坏，厂家已到现场确认，现厂家正在抓紧加工制造，近期到货，辅助工区已做好了更换偶合器的一切准备工作； 完成盘区皮带机技术改造，由单驱动改造为同步双驱动； 完成集中主运皮带液压涨紧系统的修复（更换油马达1台）； 完成集中主运皮带逆止器油封的更换和第一部人行过桥的改造； 完成主运系统各转载点缓冲床的加固和各机尾滚筒加装一道清扫器； 完成主运皮带机尾清扫器、接煤器的安装； 基本完成主运皮带机道煤泥清理 立方米，浮煤清理 吨； 完成西盘区皮带硫化热补2处，盘区皮带硫化热补4处； 由于上下井车辆的限制，基本完成主运系统废旧物资的回收； 由于安监站的大力配合，完成主运系统部分质量标准化图牌板的制作； 完成主运系统紧缺物资（包括材料、工具、易损备品备件）计划的编制，待审核后报经营办汇总、审批。 由于生产部的配合，完成了西盘区、集中主运机头、盘区皮带机尾三个水仓的施工安排。 下一步工作安排 1、继续做好盘区皮带冷补洞口的热补工作； 2、辅助工区抓紧实施主井机尾清理溜子的安装，减轻职工的劳动强度； 3、要求各队组3日内把易抛入主运系统的铁器进行编号，并报机电部备案； 4、各队组认真贯彻执行一岗双责、操作规程、机电“四检”制度和包机制度，抓好新工人岗前培训，2日内把各队组包机人名单报机电部汇总； 5、进一步完善五建机电队、辅运队、辅助工区、后勤部的检修和实验记录； 6、深入开展机电修工技术培训，提升机电修工业务技能，这里，辅助工区要起带头作用。