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轮胎动力学先进仿真技术
--噪声、水滑、滚阻、六分力与疲劳
Prof. Dr. Wei Yintao 危银涛 教授
weiyt@tsinghua.edu.cn, 010O),
1
报告提纲
• 引言- 汽车系介绍
• 轮胎力学与轮胎动力学
• 仿真:把试验场和实验室搬到计算机上
– 振动噪声仿真技术
– 水滑/ 泵气噪声仿真技术-FSI
– 振动模态与传递特性仿真
– 滚动阻力仿真技术
– 轮胎六分力仿真技术
– 轮胎疲劳仿真技术
2
研究平台
国 家
国 际
行 业 汽车研究所
地 方
中国汽车工程学会汽车安全、发动机、电动汽车分会及
中国内燃机学会油品与清洁燃料分会主任委员单位
3
清华汽车系研究方向与内容
1. 新能源汽车
2. 先进发动机和特种动力
3. 智能汽车和智能交通
4. 车辆动力学与控制
5. 车辆设计和车辆安全
6. 汽车产业与系统工程
4
1. 新能源汽车
全程参加2008北京奥运科技示范
5
1. 新能源汽车
十三五新能源汽车专项的研发布局
基础科学问题 基础部件材料学 汽车动力系统学 网联车辆信息学
系统集成技术 燃料电池动力系统 混合动力系统 纯电动力系统
动力电池与电池管理
单体电池、电池模块、电池系统
共性核心技术 电机驱动与电力电子
电机设计、逆变器、DC/DC、充电装置
汽车电子与电动汽车智能化技术
电空调、电制动、电转向、智能安全辅助、智能驾驶
集成开发示范 基础设施与标准平台 集成示范与评估平台 国际合作与交流平台
6
2. 先进发动机和特种动力
下一代内燃机关键技术研究:
燃烧系统 增压系统
流动,传热,传质, 流动,传热,
燃烧,化学反应 热强度
排放系统
流动,传热,
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