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现代力学概论 结构风工程力学 主讲：王国砚 同济大学航空航天与力学学院 第二讲 风荷载基本概念和结构 风振计算概要 • §2-1 风荷载的基本概念 • §2-2 结构风振计算概要 §2-1 风荷载的基本概念 一、风的形成和运动规律 1、风的形成和运动 • 风是空气相对于地球表面的运动；是由于太阳对地球表面大气 层加热不均匀所产生的。 • 著名的汉弗莱理想实验模型。 • 基于汉弗莱理想实验模型的大气环流理论。 • 实际的风，不同的季节、地球上不同地点，有不同类型的风。 —— 大致可分为两大类：大尺度的风和小尺度的风。其中， 大尺度的风主要包括：温带气旋、热带气旋等； 小尺度的风主要包括：龙卷风、雷暴风等。 • 大尺度风的典型代表——飓风，又称为台风、气旋。 飓风产生的机理：二级环流模型。 飓风的生成、发展、运动轨迹、消亡。 • 小尺度风的典型代表——龙卷风。 龙卷风产生的机理：在强烈的雷暴风中产生。 龙卷风是目前世界上破坏力最强的风。 2、我国东南沿海遭受的台风 • 台风的生成地点几乎都在菲律宾以东洋面。 • 台风的运动轨迹（台风路径）主要有两条： - 一条是向西方向运动，进入南海，途经越南，在我国海南岛 一带登陆，向广西方向发展；最后减弱为低气压，逐渐消亡。 - 另一条是向西北方向运动，在我国台湾、福建、浙江一带登 陆；然后向内地发展，减弱为低气压，并消亡。 • 台风出现的季节主要在7、8、9三个月间。 • 我国每年遭受龙卷风的次数远少于美国。 —— 美国是世界上龙卷风发生次数最多的国家。 • 但近年来我国遭受龙卷风的次数有上升趋势。 —— 一种观点认为，与城镇化带来的“热岛效应”有关。 • 问题：我们在进行结构抗风设计时，是否仅以某几次台风、龙 卷风的数据资料为依据？ →答案是否定的。 • 我们在结构抗风研究中是依据大量风观测的数据，进行统计分 析，按一定的安全度水平确定风荷载的大小。 二、风的基本特性 1、对风的观测 • 观测仪器：主要有风速仪和风压计两种。 风速仪：重要由气象部门使用；但近年来，结构风工程研究也 使用。 风压计：主要在风洞实验中使用。 • 风速仪观测一次得到的风速样本—— 即为风速时程曲线。 • 对风速时程曲线进行频谱分析—— 风速时程曲线中包含各种 频率成分，既有长周期成分，也有短周期成分。 长周期成分：周期一般大于10min，远大于常见工程结构的固 有频率。因而，可按静力风荷载看待—— 平均风。 短周期成分：周期一般在几秒到几十秒不等，与常见工程结构 的固有频率相近。因而，须按动力风荷载看待—— 脉动风。 所以，通常将风荷载分为平均风和脉动风两种分量。 1、风特性分析 (1) 随机性：不同次观测，得到的风速样本不同。 —— 必须采用统计方法描述风的特性。 • 其中，平均风被当作随机变量；脉动风被当作随机过程。 (2) 风速随高度变化的关系： • 大气边界层：从地面算起，直到空气流动不受地面粗糙度影响 的高度（称为梯度风高度）。 • 在大气边界层内，风速随高度变化。其中： ① 平均风：在地表面处，风速为零；越往上，风速越大，直 至到达梯度风速（不再变化）。 ② 脉动风：在地表附近，脉动量最大；越往上，脉动量越小， 直至脉动量为零（空气以梯度风速流动）。 通常将平均风和脉动风随高度变化的关系用风剖面图表示。 (3) 风速的统计分析 ①平均风： (i) 基本风速和基本风压 • 随机变量的最大值： xmax x +μσx →由此确定的最大值是在一定保证率意义下的设计值。 • 我国荷载规范对基本风速的定义—— 六个标准条件 - 标准时距：10min - 标准高度：10m - 标准地貌：空旷平坦地貌 - 标准样本：年最大平均风速值 - 标准概率模型：极值I型分布 - 标准重现期：50年一遇 由此，根据基本风速可以确定基本风压 （在规范中有表可查） (ii) 任意高度的平均风速： —— 两种风剖面理论：对数率和指数率。 - 对数率：风速沿高度按对数函数规律变化