混凝土温度应力分析以及对变形缝宽度的影响.pdfVIP

第34卷 第8期 山 西 建 筑 Vo1．34No．8 · 158 · 2 0 0 8年3月 SHANXI ARCHITECrURI Mar． 2008 文章编号：1009—6825(2008)08．0158．02 混凝土温度应力分析以及对变形缝宽度的影响 幸 小兵 摘 要：结合具体工程实例，通过建立有限元模拟对混凝土温度应力进行分析，对变形缝宽度进行调整，有效地控制了变 形缝的施工质量，防止了变形缝的渗漏，成功地解决了变形缝的防水问题。 关键词：隧道，混凝土，施工应力分析，变形缝 中图分类号：T 55．7 文献标识码：A 南京九华山隧道工程总投资14．35亿元，长2 804．372 ITI，由 和位移图。 于隧道建成后处于玄武湖底，防水成了设计和施工的首要任务， 工况3：模拟桩土共同作用，考虑地基土的水平阻力系数 = 按设计要求隧道主要以自防水为主，因此对薄弱环节变形缝提出 1--3×10e一2 N／H m2，因为隧道位于玄武湖底，土质为淤泥质 了很高的要求。经过结构变形对设置变形缝宽度的影响进行论 土，对隧道底板的约束作用较弱，取c =1×10e一2 N／rnm2。底 证、研究和试验，成功地解决了变形缝防水问题。 板下有桩，考虑桩土共同约束作用，对c 乘放大系数1．2。桩、土 1 工程概况 对隧道底板的阻力与其问相对位移成正比例关系，因此通过板底 节点加弹簧来模拟此作用。弹簧单元与板相连一端约束隧道高 九华山隧道湖中段全长1 255 ITI，由两端的两段圆弧和中间直 度计方向位移，另一端约束3个方向位移，弹簧刚度取K=c × 线段组成。连接九华山的第一弧段长600 m，曲率半径1 000 m；中 问直线段长534．876 m；第二弧段长120．124 ITI。隧道湖中段每 A，A为一个弹簧的负荷面积。从变形图看到最大变形为 11．08 ITlln，可见板底桩土对隧道的约束作用不是太强。因此结 60 m设置一条伸缩缝，设计缝宽8 ITlln。隧道湖中段两外侧板板 构应力较小，最大应力为1．73 MPa(压力)，1．83 MPa(拉力)。 厚1 000 ITlln，顶板厚600 rlllTl，中问两隔板厚400 ITUTI，中问竖向隔 由以上标准节段分析可得出结论：对节段最弱约束下结构变 板上的顶板厚1 000 ITUTI，连接顶板与侧板、中间隔板的四块斜板 形12 ITlln，最强约束下结构变形7．7 ITlln，考虑桩土对其约束的实 厚度从 600 rlllTl渐变到 1 000 rlllTl，底板厚 1 000 Fo_rn，隧道宽 际情况下变形11．1 mm；隧道节段间变形缝宽度为8 ITlln，即允许 30 800 ITlln，高7 550 ITlln。 每节段发生4 ITlln相对变形，上述计算说明，在40℃温差作用下 2 分析目的 节段之问变形缝合拢，节段发生相互挤压。 1)了解隧道湖中段温度变化(主要升温)时的整体变形情况 4 整体分析 (降温时隧道整体缩短，考虑到防水材料有一定的拉伸能力，认为