变频器分类.doc

任务2 变频器的分类 任务引入 变频器的种类很多，分类方法也很多。通过对变频器分类方法的熟悉，达到对变频器一个整体的了解。 任务目标 1．了解主流变频器的内部结构。 2．熟悉变频器的分类。 相关知识 1．交-直-交变频器 交-直-交电压型变频器是通用变频器的主要形式。图2-3所示为电压型交-直-交变频器主电路的基本结构。 图2-3 电压型交-直-交变频器主电路的基本结构 1）交-直部分 （1）整流电路。整流电路由VD1～VD6组成三相不可控整流桥，它们将电源的三相交流全波整流成直流。整流电路因变频器输出功率大小不同而异。小功率的变频器，其输入电源多用单相220V，整流电路为单相全波整流桥；功率较大的变频器则一般用三相380V电源，整流电路为三相桥式全波整流电路。 设电源的线电压为UL，那么三相全波整流后平均直流电压UD=1.35UL=1.35×380V=513V。 （2）滤波电容器CF。整流电路输出的整流电压是脉动的直流电压，必须加以滤波。滤波电容CF的作用是：除了滤除整流后的电压纹波外，还在整流电路与逆变器之间起去耦作用，以消除相互干扰，这就给作为感性负载的电动机提供必要的无功功率。因而，中间直流电路电容器的电容量必须较大，起到储能作用，所以中间直流电路的电容器又称储能电容器。 （3）限流电阻RL与开关SL。由于储能电容大，同时在接入电源时电容器两端的电压为零，故当变频器刚合上电源的瞬间，滤波电容器CF的充电电流是很大的。过大的冲击电流将可能使三相整流桥的二极管损坏。为了保护整流桥，在变频器刚接通电源后的一段时间里，电路内串入限流电阻，其作用是将电容器CF的充电电流限制到允许的范围以内。开关SL的功能是：当CF充电到一定程度后令SL接通，将RL短路掉。 （4）电源指示灯HL。HL除了表示电源是否接通以外，还有一个十分重要的功能，即在变频器切断电源后显示滤波电容器CF上的电荷是否已经释放完毕。 由于CF的容量较大，而切断电源又必须在逆变电路停止工作的状态下进行，所以CF没有快速放电的回路，其放电时间往往长达数分钟。又由于CF上的电压较高，如电荷不放完，在维修变频器时将对人身安全构成威胁，所以HL完全熄灭后才能接触变频器内部的导电部分。 2）直-交部分 （1）逆变管V1～V6。V1～V6组成逆变桥，把VD1～VD6整流后的直流电再“逆变”成频率、幅值都可调的交流电。这是变频器实现变频的执行环节，因而是变频器的核心部分。当前常用的逆变管有绝缘栅双极晶体管（IGBT）、大功率晶体管（GTR）、可关断晶闸管（GTO）及功率场效应晶体管（MOSFET）等。 （2）续流二极管VD7～VD12。续流二极管VD7～VD12的主要功能有： ①电动机的绕组是感性的，其电流具有无功分量，VD7～VD12为无功电流返回直流电源提供“通道”。 ②当频率下降、电动机处于再生制动状态时，再生电流将通过VD7～VD12返回直流电路。 ③V1～V6进行逆变的基本工作过程：同一桥臂的两个逆变管处于不停的交替导通和截止的状态，在这交替导通和截止的换相过程中，也不时地需要VD7～VD12提供通路。 （3）缓冲电路。在不同型号的变频器中，缓冲电路的结构也不尽相同。图2-3所示是比较典型的一种，其功能如下所示。 逆变管V1～V6每次有导通状态切换成截止状态的关断瞬间，集电极（C极）和发射极（E极）间的电压UCE将极为迅速地由近乎0V上升至直流电压值UD。这过高的电压增长率将导致逆变管的损坏，因此，C01～C06的功能便是降低V1～V6在每次关断时的电压增长率。 V1～V6每次有截止状态切换成导通状态的接通瞬间，C01～C06上所充的电压（等于UD）将向V1～V6放电。此放电电流的初始值将是很大的，并且将叠加到负载电流上，导致V1～V6的损坏。因此，R01～R06的功能是限制逆变管在接通瞬间C01～C06的放电电流。 R01～R06的接入又会影响C01～C06在V1～V6关断时降低电压增长率的效果。VD01～VD06接入后，在V1～V6的关断过程中使R01～R06不起作用；而在V1～V6的接通过程中，又迫使C01～C06的放电电流流经R01～R06。 3）制动电阻和制动单元 （1）制动电阻RB。电动机在工作频率下降过程中，异步电机的转子转速将超过此时的同步转速处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈的直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内，制动电阻RB就是用来消耗这部分能量的。 （2）制动单元VB。制动单元VB由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成，其功能是控制流经RB的放电电流IB。 2．交-交变频器 交-交变频器又称直接变频装置，其结构如图2-6所示。 （a）