复合管封口机半自动.doc

一、产品简介 YGF-5型数字式自动灌装封尾机。由于采用电加热方式，维修使用费用低廉，维修更换简便。所用工作气缸速度全行程可调，使工作更加平稳可靠。该产品适用于各种规格的塑料软管和铝塑复合软管的灌装、封合、日期打印、切尾，广泛应用于日化、医药、食品、化工等行业。 其特点：采用等程序控制，通用性强，功能齐全，封尾外形美观、整齐，封合牢固，稳定性好。同时，为满足不同粘度的灌装要求可配各种不同规格的灌装头，以满足不同粘度的灌装要求。通用型灌装头适用于膏霜体物料的灌装。对于粘度较高易拉丝的物料的物料可配本厂专门设计的外控式高粘度灌装头，该装置的独特断料机构，有效的解决了粘稠物料灌装普通存在因拉丝而使封合不牢固的技术难题。 二、主要技术参数 电 源： 380V/50Hz 气 源： 0.5-0.6Mpa（减压阀调定值） 0.6-0.8Mpa（供气压力） 耗 气 量： 0.3m3/min 生产能力： 30支/每分钟左右，且随剂量的增减速度变慢、快。 设计精度： ±1.5g 外形尺寸： （长×宽×高）1000mm×750mm×1500mm 三、试机前准备工作 1.电源：本机必须配有单相10A三芯插座，并将机架可靠接地（需外接）。 2.气源：自配空气压缩机一台，气源供气压力为0.6—0.8Mpa，并且必须保证有足够的供气量，若供气量过小将会使压力下降，影响机器正常工作。机架后有两只进气接头，首先将进气管插入机架后侧右进气接头，接通气源（该气源供给气缸运行），通过调整减压阀旋钮（位于气源二联件上方，将旋钮向上提起），使工作压力定在0.5-0.6Mpa，并检查各部位无漏气后关闭气源；将另一进气管插入机架后侧左进气接头，接通气源（入水分离器，只供热风器吹气用），调整减压阀旋钮，使工作压力设定在0.5-0.6Mpa，检查管路无漏气后关闭。 3.润滑：正确的润滑可大大延长机器使用寿命。 = 1 \* GB3 ①首先向各传动部位的导杆上涂注适量的40#机械油； = 2 \* GB3 ②关闭气源，打开气源三联件右侧的油雾器上注油螺钉，注入洁净透明油（详 见油雾器外壳上说明）； = 3 \* GB3 ③将油雾器喷油螺钉拧紧后，然后回拧半圈至一圈（保证机器正常工作时，滴油为每10秒左右一滴为宜）。 = 4 \* GB3 ④打开气缸底部的注油螺口，抹入足量的润滑脂，此处注油不仅润滑螺杆还起到气缸密封作用（本机出厂前已注入足量润滑脂，半年内无需加注）。 ⑤定期向减速器和凸轮分度器中加注润滑油。 4、气路排水：机器在正常工作中和开机前若发现气源二联件的油水分离器（位于二联件左侧）中有水时，应及时打开其底部排水阀进行排水。 四、试机 打开本机电源开关，指示灯亮起，表示电源接通。这时，控制面板上温控仪和时间继电器显示屏都应亮起，并有数值显示，表示正常，且温控仪应显示室温（无加热情况下），将“关·加热控制·开”旋钮旋至“开”位置，并将温控仪上加热温度预置值设定在180°左右（试不同软管通过试封而定），即可开始预热。 将“自动·工作模式·手动”旋钮旋至“手动”位置，分别按下各点动按钮，检查各工位是否工作。 各工位原始位置确认：（本步骤调整出厂前调试好） （1）灌装工位： 将“关·灌装控制·开”旋钮置于“开”位置。 灌装头停在上位，按下“料阀点动”按钮，灌装头下行。 料阀气缸拨杆停在下位，按下“料阀点动”按钮，拨杆位于上位即关闭位置。 料缸活塞停在下位，按下“料缸点动”按钮，料缸活塞上行。判断方法：活塞上行时，料缸底部排气孔用手指试压有吸力感觉；活塞下行时，排气孔有明显气体排出。 （2）加热工位： 加热头应处于开启位置，按下“封合点动”按钮，加热头夹合。 （3）封合工位： 封合头应处于开启位置，按下“封合点动”按钮，封合头夹合。 （4）切尾工位：动刀应处于开启位置，按下“封合点动”按钮，动刀与定刀应处于重合位置。 （5）出管工位：出管气缸活塞杆上端处于缩回位置，按下“封合点动”按钮，气缸活塞杆向上。 （6）转位工位：转位气缸顶杆应处于缩回状态，止退气缸应停于缩回状态。按下“转位点动”按钮，顶杆伸出，即转一工位。 （7）按下“封合点动”按钮时，加热、封合、切尾、出管同步工作，其余各气缸均为单独“点动”。 本机所有气缸全部采用进气节流方式，大部分工作气缸设有全行程调速装置，且机器出厂前均已调好，一般不需再调整。如确需调整，通过调整机架右侧的单向节流阀调整气缸工作速度（切尾工位气缸无调整装置）。 其中应注意： 料阀气缸速度不宜过快，否则影响计量精度； 灌装头气缸速度不宜过快，否则影响排料量； 加热工位