新的自动钻孔手册新.doc

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新的自动钻孔手册新

自动送钻使用说明新程序 开机 合上UPS电源(一般放在电控房内或技术员房内) 合上自动送钻控制箱内电源开关(在偏房内) 启动触摸屏(自动启动), 自检通讯状态(在线为正常,不在线为通讯线可能没接好检查紫色通讯线插头及连线) 进入完全手控模式 使用前检查球阀是否在开启位置。(使用自动送钻必须在开启位置。否则使用时自动送钻不能投入) (二) 参数检查 1.在完全手控模式下进入(点击)钻井参数。 以50D钻机参数为例。 钻压设置:在此由司钻根据使用要求钻压情况设定。 钻压波动:“1”此数不可改。 当前井深:由当前井深实际米数为准由司钻设定。 最大游车转速:“300”一般不用改。如再起下钻时,下钻特快时出现点刹或刹车时可调到400或500 最大机械转速:“300”( 同上) 游车上限:“33米“可根据实际高度设定。如有单独的高度防碰仪。设定高度要略高于防碰仪高度0,5到1米。 游车下限:“0米”下限设定不能大于2米,设定0米显示最准,一般设0,5米以下。(也可以设为负值负-0,5米) 上限预警:“32米”一般小于游车上限0,5米到1米,如有单独防碰,此数可不用设。 下限预警:“1米”一般高于游车下限1米;机械钻机、直流钻机一般不用,此数设置也不起作用。 注:修改各参数后要点回车,否则参数改不过来。 2.点击其他参数进入显示参数设置及标定 ROP计量:“512”不可改。滚筒轴:“1”不可改。码盘轴:“1 ①点击进入悬重标定(以死绳固定器额定为准) 死绳拉力:“350”指重表最大值为准。不可改。固定器额定: “6”以死绳固定器额定为准。不可改。传感器额定:“8”不可改。修改完参数要点击标定,OK,在返回。 ②点击进入滚筒标定(以滚筒实际参数为准) 滚筒直径:“644”。滚筒长度:“1210”钢丝绳直径:“32”。钢丝绳股数:“10”。以钻机滚筒实际参数为准。修改完参数要点击标定,OK,在返回。 ③点击进入游车标定 滚筒剩余圈数:“48”新钻机一般设一层半(32圈一层 )如倒大绳后不到一层半一时以际圈数为准。距台面距离:同步标定后自动生成。测得游车位置:当打完单根或游车位置在最点是测得大钩与平台的距离,如实际测得0,5米输入数据后,点击同步标定,在点击同步OK后在返回。 ④点击进入参数控制 Ctr11(1---10)加大时钳缸回油快自动送钻切换时间快,自动送钻投入也快,在井深钻压下降慢时将此数调大(可到15)这时点击自动送钻时能快速投入,但送钻可能不平稳,待自动送钻投入后在将此数改小,达到送钻平稳。 Ctr12(40000------100000)加大时自动送钻投入慢。一般设4万改变ctr11就可以。 Ctr13(1000-----5000)加大时钳缸工作频率快。自动送钻工作时松放时间短,一般设为1000。 Ctr21(100-----500)减小时跟踪速度快,在一开或快速钻进时要改小(50到80)就可以,如在岩石层打井,一开就慢或井深时要改大。(快速钻进时要改小,慢速钻进时要改大,随着井深也要改大。 Ctr22(1000----5000)减小时钳缸反映速度快。一般设为2000 Ctr23(300----1000)减小时钳缸不容易放开,加大时容易放开,一般设为300。 点击进入参数2 钻压波动系数:“10”不可改。扭矩系数:“10”不可改 跟踪系数:“10”不可改。 3.刹车力测试: 进入刹车力测试时要在提示框中输入密码,先输用户明“AD”在下一行密码中再输入“999”此密码只在测试时使用。 刹车力是测试自动送钻性能的重要参数,一般由厂家在安装调试中调试好,一般设为“50”点击刹车力测试,刹车力达到最大输入50盘刹压力在5—6之间输入20盘刹压力在2—3之间输入0时盘刹压力及便是0到0,2左右,(如刹车力需设定时,输好50后点击完成退出不要点击测试。 使用 1,完全手控模式 在此进行同步标定。当打完一根钻杆(或一柱)后,游车位置在最低点不能再向下打时进行同步标定。不能中途标定。先点击同步标定进入同步标定,在此修改游车最低点与台面距离,如修改为0,2米后。点回车,再点【同步标定和同步OK】。记住『同步标定要在下限』 2进入起下钻模式 在接完单根(或一柱)后,钻具放到井底时。在调整指重表归零同时先点击【提取】,再点击【OK】。此时指重表为零,自动送钻净悬重与当前钩载相等,钻压也为零记住『净悬重起下钻时要提取』 3进入手控钻进模式 在此点击参数,进入钻压设置。在这里修改钻压,如10吨要输入100KN(这里显示单位为KN),修改好实际钻压后返回手控钻进,用手动将钻压升到设置值,如10吨,手动升到9吨多时再点击【自动送钻】。记住『手控钻进升钻压』 4自动送钻模式 点击【自动送钻】后,手拉住刹把。当手感觉到一种力接替手动时,慢慢松开刹

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