平原东站维修工区塔吊安拆方案.docVIP

石家庄至济南铁路客运专线SJZF-2标站房及相关工程 平原东站维修工区塔吊安拆方案 编制： 审核： 批准： 中铁十八局集团第四工程有限公司石济客专站房项目经理部 二〇一六年十二月 目录 1. 工程概况 1 1.1. 工程概况 1 1.2. 编制依据 1 2. 安装时间及安拆人员名单 2 2.1. 工期安排 2 2.2. 人员名单 2 3. 所需器材及辅助设备 2 4. 安装要求与注意事项 3 5. 塔机地基基础 3 5.1. 基础类型 3 5.2. 基础稳定性验算 3 6. 塔机安装 8 6.1. 安装底架 8 6.2. 标准节安装 8 6.3. 爬升架安装 9 6.4. 回转套件安装 9 6.5. 平衡臂安装 9 6.6. 配重安装 10 6.7. 司机室安装 10 6.8. 起重臂与起重臂拉杆的安装 10 6.9. 起升钢丝绳 10 7. 塔机拆卸 15 7.1. 拆卸注意事项 15 8. 安拆的安全技术要求 18 9. 塔吊防碰撞措施 18 10. 塔吊接地装置制作 19 11. 塔吊安装应急救援预案 20 11.1. 制定目的 20 11.2. 机构和职责 20 11.3. 应急和响应措施 21 11.4. 应急预案的装备、防护用品 21 11.5. 应急预案的技术措施 22 平原东站维修工区塔吊安拆方案 工程概况 工程概况 新建石家庄至济南客运专线平原东站工程位于山东省德州市平原县境内五杨庄南侧，石济客专铁路以东，向西距离平原县中心约 16km，距王凤楼镇约 3km，车站地势极为平坦。平原东站维修工区内建筑有平原东站工务、建筑工区综合楼、平原东站供电、电务工区综合楼、平原东站门卫、平原东站轨道车库、平原东站材料间、平原东站储油间等建筑。 工务、建筑工区综合楼总建筑面积1326㎡，基础形式为混凝土灌注桩基础，结构形式为三层框架结构，建筑总高度11.4m；供电、电务工区综合楼总建筑面积1784㎡，基础形式为混凝土灌注桩基础，结构形式为三层框架结构，建筑总高度11.4m；轨道车库总建筑面积862㎡，基础形式为柱下独立基础，结构形式为一层框架结构，高低跨，建筑总高度10.2m。 平原东站维修工区拟租用山东省临清市金圣建筑机械厂生产的塔机1台，该塔机型号为QTZ40型，塔身结构类型为标准节式，塔机变幅幅度为3-46.8m，起重力矩为400KN·m，最大额定起重量为4T，塔机自重21.5t，最大工作幅度处额定起重量为790kg，塔机总功率为25.82KW（不包括顶升机构）。 编制依据 （1）山东省临清市金圣建筑机械厂提供的QTZ40型塔式起重机使用说明书。 （2）塔式起重机安全操作规程GB5144－2006； （3）塔式起重机使用操作规程JG/T 100-1999； （4）混凝土结构设计规范GB50010-2010； （5）建筑地基基础设计规范GB50007-2011； （6）工程施工图纸； 安装时间及安拆人员名单 工期安排 计划安装时间：2016年 12月 30 日 计划完成时间：2017年 2 月 25 日 人员名单 副经理兼架子队队长：徐明 安全员：沙耀飞 技术主任：王然 质检员：胡帅 实验员：王立鑫 材料员：张绍凯 领工员：乔文革 工班长：文生磊 技术员：田中华、魏凯 测量员：席新鹏 资料员：王森 所需器材及辅助设备 （1）辅助提升设备：25T汽车吊一台。 （2）4m、6m钢管、钢丝绳（现场已储备） 安装要求与注意事项 （1）负责安装起重机的单位应具有省级安检部门颁发的相应资质证，在起重机的安装时须按说明书规定的要求和顺序进行。 （2）在安装 过程中，工作人员必须戴安全帽，高空作业进现场还应穿防滑胶鞋，佩带安全带。 （3）安装时，装配好的销轴端部的开口销必须按规定张开。轴端挡板螺栓，钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须牢固可靠并符合有关规定。 （4）本机各零件之间的连接绳卡、螺栓螺母、开口销等标准件以及轴端挡板、销轴等必须使用合格产品，或按设计图纸制造的合格零件，不允许随意代用。 （5）起重机应安装在符合设计要求的专用基础之上，其基础及压重不得小于50t。 塔机地基基础 基础类型 基础下的土质应坚固牢实，塔吊基础为砼钢筋混凝土基础，混凝土强度为C30。 基础稳定性验算 计算参数： 塔吊型号QTZ40竖向荷载简图，图中各参数由德州市安泰机械设备租赁有限公司提供。 自重荷载及起重荷载 1）塔机自重标准值 FK1=215KN 基础自重标准值 GK=25×A×h=25×4.8×4.8×1.2=691kN 2）起重荷载标准值 Fqk= 40KN 风荷载计算 独立状态塔吊最大起吊高度30米，塔机计算高度33米：取至锥形塔帽的一半高度。 1） 工作状态