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智能停车场管理 系 统 设 计 方 案 停车场管理系统 一、系统设计方案总则 1、系统功能总述 收费管理系统能处理长租客户的停车收费管理。此系统功能齐全，操作简单，管理成本低，深受广大用户的欢迎。 根据贵司的停车场要求，我们设计为联网型一进一出非接触式中距离80-120CM的智能停车场管理系统，每个口为独立的单进单出，采用挡车道闸，可以满足350 辆/小时的车流量。该系统采用模块化结构设计，可扩展性良好、灵活性强、兼容性好，使用非接触式感应读卡头作为车辆进出管理系统的读卡装置，感应范围大，抗干扰能力强，读卡速度快，极大地提高了系统的运行效率，为客户提供了便捷、准确的安全服务。 该套系统功能强大，其主要由以下部分组成。 入口控制部分：道闸、车辆检测器、入口控制机等 出口控制部分：道闸、车辆检测器、出口控制机等 2、系统特点 本智能停车场系统具有以下的详细特点： 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 使用 停车场智能管理系统的本停车场项目将充分体现这几个特点。 3、系统基本功能 硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，应用广泛， 兼容性好。 道闸开╱启的双重控制，使系统动作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸而造成的混乱现象。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。 　快速移动目标的可靠识别 由于本系统在识别卡与读卡系统之间有效距离为80CM-1M，能识别快速运动的物体。如时速20~40公里的带卡车辆。 　高保密性 本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。在系统中，每张识别卡有一个世界上唯一的识别代码，这个代码不可能被重新编码或修改。在工作过程中，识别卡产生的是一种唯一的复合编码的识别号，由卡发回的经过解码的复合信号必须含有正确的卡号加密信息，从而达到高度保密。 　良好的安全性和抗干扰性 采用广谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，多目标识别，采用防冲突通迅协议，有效的二进制树型防冲突机制，不受工作区域内标签数量的限制和影响，每秒可有效读取多达50个标签。 　高适应性 本系统对安装环境的要求较低，可适应从-40℃到+85℃的各种环境 二、系统设备配备图 （1）中距离卡型 出口票箱，含：主 出口票箱，含：主板，中距离读卡器，电源 入口票箱，含：主板，中距离读卡器，电源 挡车道闸 挡车道闸 车辆检测器 车辆检测器 三、设计原则及设计依据规范 (1)设计原则 1.设计原则 停车场系统中的所有设备应符合国际或中国有关的安全标准，并可在部分恶劣环境下使用，可实时监控和与其它系统联动功能，并充分保证使用者环境的安全性。 2.实用性原则 在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行，不单纯追求所谓先进而不实用的产品，系统应有良好的可学习性和操作性，使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。 3.稳定性原则 停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作，系统的稳定性尤为重要。 4.可拓展性原则 系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通。 5.易维护性原则 在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。 四、管理体制 管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。 五、收费体制 (1)卡片分类及设置 在停车场中，卡类按使用的用户划分为： 固定业主及长期用户：月卡、年卡。（可设置卡片的使用期限） 按次收费（按进出次数收费） 按时收费（根据收费标准自动计算收费金额） 按时间段收费（可设定某个时间段收费） (2)车辆驶入 示意图： 持固定卡进入读 卡自动升闸 持固定卡进入 读 卡 自动升闸 感应降闸 入口读卡机 入口 读卡机 入口道闸 入口 道闸 感应线圈 感应线圈 车辆入场 车辆入场 感应线圈 感应线圈 【说明：】 车辆开到入口，在挡车器前停下，固定用户接近票箱将长距离卡在读卡器前晃