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填空选择题库 1. 飞行仪表不包括：4 1.大气数据仪表 2.航向仪表 3.指引仪表 4.陀螺仪表 2.当飞机以恒定的计算空速（CAS）爬升时，真空速（TAS）将（3） ： 1.保持不变 2.减小 3.增大 4.先增大后减少 3 如果飞行指引计算机失效，PFD上会出现 2 A FD指令杆消失 B FD指 令杆消失，同时红色FD警告旗出现 C FD指令杆停在原处 D FD指令杆停在原处，同时红色FD警告旗出现 4 姿态指引仪中使用的是哪一种陀螺？ 2 三自由度方位陀螺。 三自由度垂直陀螺。 二自由度速率陀螺。 二自由度积分陀螺。 5 陀螺力矩的方向是牵连角速度矢量绕转子转动方向转过 1 90° 180° 120° 60° 6 三自由度陀螺仪的两个最基本特性是 3 稳定性和章动性 进动性和定轴性 稳定性和进动性 张动性和进动性 7 陀螺坐标系的三轴分别指（ ）。 1 自转轴、内框轴和外框轴； 自转轴、内框轴和与前两轴所构成的平面相垂直的轴； 内框轴、外框轴和与前两轴所构成的平面相垂直的轴； 自转轴、外框轴和与前两轴所构成的平面相垂直的轴； 8 三自由度陀螺仪稳定性的表现形式是 1 章动和定轴性 定轴性和进动性 进动性和章动 定轴性和惯性 9 下列关于“静压源误差”的叙述哪个正确？ 2 所有类型飞机的SSE都一样，它仅取决于空速； SSE取决于静压口、空速、襟翼及起落架的位置； SSE是静压口有冰造成的； SSE仅与静压口的位置有关。 10 升降速度表除了能测飞机的升降速度之外，还能用来判断 2 飞机所受大气压力。 飞机是否平飞。 飞机的稳定性。 飞机的操纵性。 11 如果静压管被完全堵塞，且飞机正在以恒定速度爬升时，将有什么指示？ 2 ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示爬升； ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示为0； ASI指示增加，高度表指示减小，VSI为0。 ASI指示减少，高度表指示减小，爬升。 12 对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？ 2 当一个静压口被冰堵塞时，另一个作为备用。 用于补偿因飞机侧滑引起的压差。 补偿静压源误差。 两个静压分别供给不同的大气数据计算机。 13 如果高度表的气压基准设为1003hPa,当飞机降落在跑道上时高度表读数为零，那么（） 3 飞机的标准气压高度为负值。 当地海平面的气压为1003hPa。 跑道上当时气压为1003hPa。 机场标高为0尺。 14 在机场降落后，要想得到0 ft高度指示，高度表的基准气压应设置为（） 3 当地海平面大气压。 标准大气压。 当地机场标高大气压。 0hPa。 15 飞机从海拔为200米的跑道上起飞，并向上爬升2000米，那么飞机的（ ） 2 标准气压高度为1800米。 绝对高度为2200米。 相对高度为1800米。 真实高度为2000米。 16 飞机逆风飞行，如果飞机相对于气流的速度为400节，当风速为50节，那么地速为（） 3 400节 450节 350节 50节 17 飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数 1 增大 减小 不变 随气温的降低而增大 18 在标准海平面的大气参数是( ) 1 高度为0米，气压760mmHg,温度15oC. 高度为0米，气压76mmHg,温度0oC. 高度为1000米，气压1.013毫巴,温度15oF. 高度为0米，气压760mmHg,温度0oC. 19 高度表需要输入什么压力？ 1 静压。 动压。 全压。 静压和全压。 20 在PFD上，气压高度带位于 2 左边 右边 下边 上边 21 当正驾驶的PFD失效时， 2 正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息 PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示 正驾驶人工选择，将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示 PFD上的信息将自动转换到主要EICAS（UPPER EICAS）上面显示 22 如果机长的EFIS面板上选择计划方式，则在副驾驶的ND上显示（　　）方式： 4 计划方式 VOR方式 地图方式 不能确定 23航图（ＭＡＰ）方式通常用于： 2 起飞阶段 巡航阶段 进近阶段 进入航路上飞行 24 PFD上显示的基本信息有： 2 计划、气象雷达、地速和高度 姿态、速度、高度和航向 飞机符号、航向、风速和地速 姿态、地速、高度和航路点 25 EFIS中（　　）监控和协调系统的工作 2 EFIS控制面板 显示管理计算机 显示组件 转换控制面板 26 每个驾驶员位有（　　）EFIS显示器 2 2个PFD和2个ND 1个PFD和1个ND