基于现代生活方式之重庆山城步道景观构设研究.docVIP

　　基于现代生活方式之重庆山城步道景观构设研究 1 绪 论 1.1研究缘起 在山城重庆，步行是居民重要的出行方式，而山城步道往往截弯取直，能大大提高通行的效率，自然成为市民步行的交通载体，但随着城市的发展，人们生活节奏的变快，人们更倾向于选择更便捷的车型交通，山城步道的交通功能日益衰弱，山城步道也因车行道路的打破而处于闭塞、支离破碎，与城市背向发展的状态，并逐渐被城市忽略。然而，随着重庆城市经济的发展和人民生活水平的提高，重庆的旅游业得到了大力的推广，山城步道的文化，休闲等功能被挖掘，山城步道的建设也得到了重视，因此山城步道作为休闲娱乐，文化展示的公共游憩场所，开始逐渐回归到人们的视野中。山城步道成为山地城市中人们日常休闲交往的重要场所之一。由于山地复杂，爬坡上坎儿造成了单位距离内更多的体力和时间消耗，人们的出行距离也受到影响，被限制在较小的范围内。故而，出行、娱乐、消费等常见的日常生活，人们往往会依据就近原则，较少舍近而求远，而山城步道相对于需要更多时间到达的大型公共空间来说，更便于到达与使用。且山城步道是一个组织精密、庞大而且复杂的体系，就其空间分布来说，它与城市的每处机体功能部分都发生联系，可触及社会的各个角落，最能贴近市民的日常生活。在这种情况下，人们乐于在步道的周边空间进行日常的活动，步道因此被作为休闲交往的场所而被利用了起来。仅如此，山城步道伴随着城市的产生而产生，也在城市发展的影响下逐步变化。其与周边的建筑一起形成的场所能给人很强的地域文化共鸣感，所以行走在山城步道中的人们能触景生情，回忆老山城的形象，了解城市独特的地域文化以及体验老重庆浓厚的生活情趣。因此山城步道也作为重庆人文景观被认同，这说明了重庆山城步道的文化展示地位之不容忽视。 1.2研究目的与意义 1.2.1 研究目的 山城步道在历史发展的各个阶段，都与人们的生活方式互融共生，面对人民提出的新要求，山城步道都表现出具有极强的适应力，也只有这样，它才能得到更持续的发展。而在现在，山城步道却面临着众多的问题，而这些问题的根源是与现代的生活方式有关的，因此本文以现代生活方式为研究切入点，主要针对重庆地区交通便利、景观资源丰富的步道，分析现代生活方式所带来的新需求和新挑战，以及当前步道景观中所做出的应对措施，然后进一步总结其优劣，以期为山城步道景观提供既能满足现代生活方式又能保持地域景观特色的设计策略。 .. 1.2.2 研究意义 受景观建设的宏观大环境影响，目前我国对城市步行景观建设的关注越来越多，所研究的内容越来越广泛，但我国城市步道景观建设相对西方发达国家来说较落后，步道景观建设还处于发展初期，对于步道景观的相关研究处于探索阶段，因此，我国对步道景观的理论研究和实践经验积累两个方面都较缺乏。而且现阶段对于步行景观设计的理论和方法大多适合于平原地区，对于山地城市步行道路景观设计的专业化理论和方法研究更少。在此背景下，对重庆山城步道景观设计进行系统深入的研究，能为今后的山地城市的城步道景观设计工作提供理论依据和发展方向。 2 重庆山城步道的历史沿革与现状 2.1重庆山城步道历史沿革 重庆城市从形成之初就表现出非常明显的沿江生长特点，最早可追溯到巴族聚居，据史料记载，我们的祖先早在两万多年前就已经开始遍布于长江与嘉陵江之间的河台谷底，然而城垣不以土筑，而是以荆棘等木材构制成樊篱，以木栅为城市界标。由此可见当时的城市相当落后，未能与周围乡村截然分开。且巴国从建立至灭亡长期处于征，战、迁徙的战争环境下，不可能有时间和力量完成大型城垣的修筑，即使建立了城市，其城市与街道的规模也可能极为有限。随着历史的发展，时代的进步，城镇逐渐显露，直至秦朝，开始有了城市的雏形。公元 316年，秦将张仪主持建造江州城，标志着重庆成为了真正意义上的城市[9]。而山城步道的产生需建立在城市产生的基础之上，是随着城市的发展逐步迈入历史的大门，因此山城步道拥有强烈的城市地域特色，不论从形态上或是精神上，它都根植于这座城市的内部。秦汉时期的主要交通形式为步行，此时山城步道作为江州的城市道路，联系着这个山地城市的各个区域。山城步道的发展是随着城市的建立而逐步发展起来的，因此这一时期可称得上是山城步道的起源时期。在这一时期，城市处于一个封建社会的开始阶段，城市居民的居住制度实行的是闾里制（对城市居民的活动进行了严密的控制），因此，这一时期的山城居民对山城步道的功能需求也较为单一，此时山城步道的职能较为单一，多限于交通功能，修建方式因地制宜。 .. 2.2重庆山城步道景观建设现状 从前文的历史沿革我们知道现阶段处于山城步道的复兴阶段，山城步道的建设也是如火如荼，但由于山城步道数量多，分布广，其建设是一个新陈代谢的动态发展的过程，步道的每个部分会因各种人为或者自然的因素而出现一些不满足现状需求的暂时性