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船舶设计原理课程设计型线部分一般步骤
《船舶设计原理》课程设计概述
1、课程设计目的与要求
通过课程设计使学生综合运用课程及有关先修课程的知识,起到巩固、深化、融会贯通掌握的一般方法和步骤提高学生的设计能力,如计算能力、绘图能力以及计算机辅助设计(CAD)能力等,使学生熟悉设计资料(手册、图册等)的使用,掌握经验估算等船舶设计的基本技能。
本课程设计总时间为3周,第1周总布置设计,第2、3周型线设计。
3、?课程设计报告要求、课程设计考核与成绩评定
课程设计考核图纸完成质量设计质量。成绩分为优、良、中、及格、不及格五等。要求独立完成?5、主要参考书
1《》 1998
2) 《船舶设计实用手册》总体分册?中船总编?国防工业出版社 1999国防工业出版社 199 本船按照中国船级社(CCS)现行的“钢质海船入级与建造规范”(2006)、“船舶与海上设施法定检验规则”(非国际航行海船法定检验技术规则)(2006)要求设计与建造。
3、总体概述:
本船为双底、双舷、单甲板结构,双机双桨推进,球首双尾的节能船型。适宜于装载矿石、钢材及水泥熟料、煤炭等一般散货。
本船为一艘具有倾斜船艏、方形艉,并适合执行上述运输任务的货船。主船体由6道水密舱壁划分为首尖舱(兼压载水舱)、首压载水舱、第二货船(顶边舱设压载水舱)、第一货舱(顶边舱设压载水舱、淡水舱、重油舱,底边舱设轻油舱)、机舱、尾压载水舱、舵机舱。
本船设有首、尾楼。机舱棚及居住舱室、驾驶室等均设置于尾部。货舱区域为双层底,双层底自首部防撞舱壁向尾伸至机舱,顶边舱由首压载水舱向尾伸至机舱前壁。中剖面结构见附图。
本船主机为: 6230ZC 2台
额定功率: 2×778kW (主机油耗率220g/kw.h)
额定转速: 750r/min
减速比: 3.95:1
设外旋MAU型4叶桨两只,满载试航速度11Kn。
4、吨位及载货量
本船总吨位为4413,净吨位为1523;设计吃水4.50米时,装载铁矿石、钢材、水泥熟料等货物载货量4610t; 重载5.8m吃水时为6830吨左右。
5、续航力:
本船续航力大于2100海里。
6、船员铺位:
本船船员铺位26个(备用铺位一个),其中:
单人间: 5间(船长、轮机长室带有办公室)
双人间: 10间
二 设计任务
1、根据总布置侧视图完善首楼甲板平面图(10分);
2、根据提供的总布置图补齐尾楼甲板和居住甲板平面图(25分);
3、参考横剖面图,根据选用的主机及续航力校核油舱容积?(轻油、重油的平均密度取900kg/m3)。(15分)
4、如果本船装载散装铁矿石、水泥、煤炭或钢(型)材时,问各能装载多少吨?(15分)
5、本船主船体的总体区划(纵竖横三向)应该考虑那些问题?在相关规范中有那些规定?(20分)
6、对原总布置提出质疑或改进意见(如提高营运能力、有利于航行性能、改善船员工作生活条件等),给出总图的修改和论证说明。(15分)
7、撰写总布置设计说明书
三、设计方法
1、准备工作
1) 识读总布置图 总体区划――肋骨间距――分舱
2) 识读中剖面结构图 骨架形式――货舱――抗扭箱
2、问题解答
1)完善首楼甲板平面图
目的:在于掌握侧视图――平面图对应关系,了解锚泊、系缆作业方法;
方法:将首楼甲板平面图移动、对应侧视图――补齐旗杆、导缆钳、带缆桩、2部梯子等
2)补齐尾楼甲板和居住甲板平面图
目的:在于掌握舱室和梯、通道的布置原则与方法;
方法:首先读规范,掌握规范对于船员舱室面积与设备配备的规定;
补齐居住甲板平面图:按规范、量取舱室尺度、参考本图其它舱室补齐;
再补齐尾楼甲板:首先规划通道、进行舱室分区 ;
再点已有的铺位数,计算尚缺舱室、铺位数量;
舱室划分;
室内布置。(过程中均应遵循规范要求、按船图表示方法绘图)
3)校核油舱容积
目的:在于学会按照总图估算容积、确定舱室布局;
方法:估算所需要的油舱容积
按照总图和中剖面图计算油舱实有容积;
比较得出校核结论。
4)计算散装铁矿石、水泥、煤炭或钢(型)材的装载量
目的:在于学会按照总图估算货舱容积、计算货物装载量;
方法:按照总图和中剖面图估算货舱总容积
计算货物装载量 (取)
5)总体区划(纵竖横三向)应该考虑那些问题?在
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