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精品课件国际物流完整版
第一章 国际物流引论 第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义 国际物流(International Logistics)就是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。 二、国际物流的发展 第1阶段——20世纪50年代以前,没有将国际运输放到主要地位 第2阶段——20世纪50年代至80年代初,物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动超过一国范围,但物流国际化的趋势还没有受到重视。 第3阶段——20世纪80年代初至90年代初,物流国际化趋势在美、日和欧洲一些发达国家。 第4阶段——20世纪90年代初至今 三、国际物流的分类 1.根据货物在国与国之间的流向 进口物流、出口物流 2.根据货物流动关税区域分类 不同国家间的物流,不同经济区域间的物流 3.根据跨国运送货物的特征分类 国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、捐助(救助)物资物流、国际展品物流、废弃物物流等。 四、国际物流的特点 1.物流环境存在差异 2.物流系统范围广 3.国际物流必须有国际现代化信息系统的支持 4.国际物流的标准化要求较高 第二节 国际物流的形成 一、国际物流形成的原因 1.经济增长 2.供应链思想 3.区域化 4.技术 5.解除管制 二、国际物流与国内物流的区别 1.完成周期长短不同 2.作业复杂程度不同 3.联盟的重要性不同 第二章 国际物流系统 第一节 国际物流系统的构成要素 一、一般要素 1.劳动者要素 2.资金要素 3.物的要素 二、功能要素 运输、储存、包装、商品检验、物流信息等 三、支撑要素 体制、制度;法律、法规;行政、命令;标准化系统 四、物质基础要素 1.物流设施 2.物流设备 3.物流工具 4.信息技术及网络 5.组织管理 第二节 国际物流节点 一、口岸 1.口岸的概念 口岸是由国家指定的针对对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来,供往来人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站和通道。 2.口岸的分类 (1)按批准开放的权限划分 一类口岸、二类口岸 (2)按出入境的交通运输方式划分 港口口岸、陆地口岸、航空口岸 二、港口 1.港口的特点 (1)港口在整个物流供应链上是最大量货物的集结点 (2)港口往往是生产要素的最佳结合点 (3)港口往往是最重要的信息中心。 2.港口的功能 运输功能 工业功能 商业功能 物流功能 3.港口的分类 (1)按用途分类:商港、渔港、工业港、军港、避风港 (2)按地理位置分:海港、河口港、河港、湖港 4.世界主要港口(根据2006年排名) (1)世界货物吞吐量较大的港口 上海、新加坡、香港、深圳、釜山、高雄、鹿特丹、洛杉矶、汉堡、迪拜 (2)世界主要集装箱港口 新加坡(2480万TEU ) 香港 (2323.4万TEU) 上海 (2171万TEU ) 深圳 (1847万标TEU) 釜山 (1203万TEU) 高雄 (977万TEU) 5.我国港口 2006年中国前十位集装箱港口排名 依次为:上海港、深圳港、青岛港、宁波-舟山港、广州港、天津港、厦门港、大连港、连云港港、中山港。? ? 相关资料: 2006年中国前十位集装箱港口排名正式亮相, 依次为:上海港、深圳港、青岛港、宁波-舟山 港、广州港、天津港、厦门港、大连港、连云港 港、中山港。 数据显示:上海港和深圳港以超越其它港逾 千万箱的记录,继续遥遥领先;紧随之后的青岛 港和宁波-舟 山港,凭借又好又快发展的实力, 在“第二梯队”中继续领跑;广州港首次以百万 箱增量和首屈一指的增长速度,超过天津港跻身 第五名,天津港暂时屈居第六名;比上不足比下 有余的厦门港和大连港,稳稳保持着排名第七、 第八;而连云港港自2004年首次进入十大港之列 后,去年表现勇猛,首次超过中山港升至第九 名, 其进取之势锐不可当。 上海港全球夺冠为期不远 2006年12月,在洋山深水港二期工程正式启 用之际,上海港当年集装箱吞吐量也一举突 2000万标准箱的大关,由此成为世界上仅有的 三个“2000万级”大港之一。这不仅是数字上的突 破,更是东方大港日渐成熟的标志。 地位决定话语权。现在世界三大主干集装箱 班轮航线
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