附件重载齿轮的精密热处理及表层改性关键共性技术攻关专题.DOC

附件2： 重载齿轮的精密热处理及表层改性关键共性技术攻关专题招标标的 一、攻关专题名称 重载齿轮的精密热处理及表层改性技术 二、立项意义及攻关目标 齿轮是传动系统的核心关键部件，高速、重载齿轮的制造技术研究对风电、轨道交通、船舶等行业发展至关重要。在节能环保前提下，开展对齿轮精密热处理及表层改性技术的研究对于实现高速重载齿轮箱的小型化、轻量化、高可靠性、高寿命具有重要意义。开展本项目关键共性技术攻关，可有效缩小我省齿轮产品在使用寿命、承载能力、传动精度和功率重量比等方面的性能与国外高端产品的差距，提升其在高端市场的竞争能力。 通过对重载齿轮箱生产热处理流程关键工艺技术和参数的攻关研究、优化和控制，促进我省企业掌握相关行业大功率齿轮箱高可靠性、高密度、轻量化设计制造及检测评价等关键共性技术，实现大型化、长寿命、高可靠性重载齿轮箱关键零部件的研发及产业化。 三、资格条件本项目需依托齿轮制造企业与热处理设备研发及热处理专业服务企业的技术、装备和人才优势，及其与相关高校、科研院所进行产学研合作的能力，突破关键瓶颈技术，具体需满足以下条件： （一）在江苏省内注册，并在江苏省内依法从事研发、生产、经营活动，正常经营五年以上。 （二）企业具有健全的财务管理机构和制度，信用良好且无违法记录，规模和经济效益好，连续三年主营业务收入3亿元以上，实现净利润3000万元以上；研发实力强，品牌知名度高，竞争力突出，在国内同行业综合实力排名前三。 （三）企业应为使用自有设备进行三种以上齿轮热处理工艺开发生产高速、重载齿轮类传动设备为主的规模企业，或为开发生产主营可控气氛炉、真空炉及高频感应等热处理设备的专业企业。 （四）企业质量环境管理体系运行良好，产品质量控制需达到国际同类先进产品的水平。 （五）企业应具有承担或参加并已完成国家、省级齿轮相关重大项目的经历。 （六）企业应承诺接受省经信委及其指定的社会第三方机构对攻关任务开展的各阶段检查和审计工作；应承诺与省内同行分享至少部分攻关成果，从而推动我省齿轮产品质量的提升。 四、各子项目及其主要攻关目标 （一）建立重载齿轮高可靠性、高强度及高疲劳寿命设计用热处理与表层改性工艺基础数据库 建立齿轮试验台进行齿轮疲劳试验，研究不同热处理与表层改性工艺对几种重载用材质(18CrNiMo7-6+H等)的标准齿轮强度与疲劳寿命的影响，建立一个设计用基础数据库，从而提升齿轮抗疲劳设计能力。具体要求如下： 1、建立一套齿轮疲劳试验台，可进行齿轮弯曲疲劳、接触疲劳测试。 2、对3种不同表层硬化工艺（渗碳淬火、氮化、感应淬火）各两种及以上重载用材质标准齿轮的弯曲强度疲劳寿命试验、接触强度疲劳寿命试验，获得弯曲疲劳极限及接触疲劳极限数据，绘制各自S-N曲线。 3、对两种及以上重载用材质标准齿轮进行不同工艺参数的抛丸强化工艺试验，检测研究残余应力、组织状态及表面完整性变化，并进行弯曲疲劳强度测试。齿轮弯曲强度提升程度满足如下对应关系：MQ（通常成本下可达到的质量等级）齿轮提升10%；ME（具有高可靠度制造过程控制能达到的质量等级）齿轮提升5%。 4、对两种及以上重载用材质标准齿轮进行不同齿根粗糙度时的弯曲强度疲劳寿命试验，研究不同齿根粗糙度与齿轮强度的对应关系。 5、根据齿轮传动设计需求，建立科学实用的基础数据库架构，包含常用齿轮强度与寿命设计计算资料，植入实验数据，形成一套完整的可持续扩展的设计用基础数据库。 6、本课题完成后，建立一套重载齿轮高可靠性、高强度及高疲劳寿命设计用热处理与表层改性工艺基础数据库，形成1项以上发明专利或软件著作权。 （二）齿轮热处理的虚拟仿真建模及应用研究 针对齿轮热处理用虚拟仿真软件进行二次开发，建立齿轮热处理加热、保温和冷却过程的温度场、热交换过程与组织变化的虚拟仿真模型，并通过实际生产过程数据测量及跟踪，将修正后模型用于指导和优化热处理工艺过程。具体要求如下： 1、软件包括温度场控制、气氛控制、金相组织控制、硬化层控制等工艺控制模型。模型需涉及所有主要工艺参数并可进行适当调整，建立相变数据库，考虑化学成分变化和非均匀性对相变的影响，同时有界面可结合实际生产过程数据，修正已建立的虚拟仿真模型。 2、软件还包括4种不同工艺（渗碳淬火、氮化、碳氮共渗、感应淬火）下冷却速率、残余应力场、性能的预测模型，并能与不同工艺下生产零件残余应力等测量数据进行对比分析修正。 3、建立可导入三维几何模型数据的大型、特大型齿轮虚拟热处理工艺模块，包括相变模拟控制、微观组织模拟控制、晶粒度模拟控制、残余应力场模拟控制、畸变模拟控制。 4、本课题完成后，建立一套齿轮热处理加热、保温和冷却过程中的温度场、气氛控制、组织、硬化层控制等虚拟仿真设计软件，可以模拟包括渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火等在内的重