9Ni 钢焊接工艺的研究-上海特焊本文以钻井船盐下油气模块项目建造 .PDF

9Ni 钢焊接工艺的研究 -上海特焊 本文以钻井船盐下油气模块项目建造为背景，针对9Ni 钢的特点，从其化学成分及力学性能 入手，对焊接方法、焊前准备、坡口制备、焊接顺序等方面进行了阐述，并进行了9Ni 钢的 焊接试验，通过试验证明在该工艺条件下，能够获得高质量的焊接接头，达到满足项目相关 技术要求的目的。 1 引言 由于9Ni 钢具有良好的综合性能和价格优势，因此在宇航、石油、化工、造船、海 工、电力、冶金、机械和核能等领域得到广泛应用。 本文以盐下油气模块项目建造为背景，在该项目中9Ni 钢不仅要求高的强度、优异的 低温韧性，而且还要求在一定油气条件下具有抗SSC(硫化物应力腐蚀)的特性，因此针对9Ni 钢管系的焊接工艺进行了研究。 2 9Ni 钢的焊接性分析 9Ni 钢由美国INCO 公司于20 世纪40 年代开发研制，是 Ni 元素含量9% 的中合金钢 （低温韧性可以达到-196℃）。相对于奥氏体不锈钢和奥氏体铁-镍合金，9Ni 钢成本更低且 强度更高；相对于铝合金，9Ni 钢具有更好的综合力学性能。但其材质本身又具有易磁化、 难消磁的特点，对焊接工艺的要求极为严格。下面主要对9Ni 钢的焊接性进行分析。 2.1 冷裂纹 采用高镍型和中镍型焊条焊接9Ni 钢时，一般不产生冷裂纹；采用低镍高锰型焊条时， 焊接工艺条件不当，如采用过小线能量和受潮焊条，则有产生冷裂的可能性。在此情况下， 冷裂纹的产生有三个方面。 2.1.1 熔合区出现硬化层。9Ni 钢本身含碳量不高（≤0.10% ），焊接时本不会产生硬化 组织， 但如果选用含碳量较高的焊材也会因熔合、扩散使熔合区含碳量增高而产生硬化层。 2.1.2 氢含量过高，氢在硬化层中积聚是由于焊缝坡口附近不洁（有油、锈污等杂质）。 2.1.3 焊接接头应力集中，包括组织应力、热应力和拘束应力。 2.2 热裂纹 无论是高镍型或中镍型，还是低镍高锰型焊条，在焊接9Ni 钢时都存在热裂纹问题， 其中以高镍型最严重。其原因是合金中含有S、P 等元素，极易与镍形成低熔点共晶物，造 成晶间偏析；另外C 和Si 还会促使S、P 等元素偏析。尤其在纯奥氏体组织中，杂质在晶界 上分布是连续的。 2.3 低温韧性下降 低温韧性的降低主要有两方面： 2.3.1 焊接材料的影响：焊缝金属及熔合区的化学成分与焊材有关，如果焊材含碳量高， 或者 Ni-Cr 当量匹配以及焊材与母材熔合后的Ni-Cr 当量搭配落在不锈钢组织图中含马氏体 的区域内，都会引起低温韧性下降。 2.3.2 焊接线能量和层间温度会改变焊接热循环的峰值、温度，从而影响热影响区的金 相组织。如峰值温度过高，会使逆转奥氏体减少并产生粗大的贝氏体，从而使低温韧性下降。 2.4 磁偏吹 电弧磁偏吹会造成焊缝熔合不良，严重影响焊接质量。9Ni 钢具有高的导磁率和较高的 剩磁感应强度，所以焊接过程中较容易发生电弧的磁偏吹现象。一般情况下，当带磁性管子 采用直流方法（手工直流电弧焊、手工直流氩弧焊等）打底焊时，特别是打底焊的初始焊部 位磁偏吹现象比较常见，填充和盖面焊接时一般不存在此现象。 3 9Ni 钢的焊接问题预防措施 3.1 冷、热裂纹倾向的预防 冷裂纹产生的原因是应力、淬硬组织和焊缝金属扩散氢含量；热裂纹的产生则与应力、 杂质和化学成分有关。因此焊接材料的选择至关重要。通过分析发现NiCrMo-3 型焊材对9Ni 钢的焊接有较大优势。 3.1.1 NiCrMo-3 型焊材中的镍合金与9Ni 钢在室温和高温下的线膨胀系数相近，从而 避免因加热不均匀的热胀冷缩造成的热应力。 3.1.2 NiCrMo-3 型焊材中Ni 含量高达 55%～65%，含碳量与9Ni 钢相近，均为低碳型， 考虑母材对焊缝金属的稀释作用，仍有足够高的奥氏体组织避免熔合线出现硬脆的马氏体 带。 3.1.3. NiCrMo-3 型焊材具有低碳性（含碳量≤0.1% ），在 F-C 合金相图中处于很小的 “脆性温度区间”，以及高纯度（含S≤0.03% ，P≤0.02%