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直接喷水降低nox排放技术在船用发动机上的应用 application of reducing nox emission with direct water injection technology on marine engine
柴油机
第27 卷(2005)第1 期 Vol.27(2005)No.1
Diesel Engine
性能与净化
直接喷水降低NO 排放技术
x
在船用发动机上的应用
柏建勇 孟德胜
瓦锡兰中国有限公司 上海200120
摘 要 通过对NO 形成机理的简略介绍 详细讨论了直接喷水技术降低NO 排放的原理和方法 瓦锡兰设计的
x x
直接喷水系统在实船上的应用效果良好 在船舶上会有很好的发展前景
关键词 船用发动机 直接喷水 NOx 排放
中图分类号 +
TK421 .5 文献标识码 A 文章编号2005
Application of Reducing NO Emission with Direct Water Injection
x
Technology on Marine Engine
BO Jianyong, MENG Desheng
( Wart sila Chin a Co . Lt d ., Sh angh ai 200120 )
Abstract : Brief introduction is given to the formation mechanism of NO .The theory and method of reducing NO . with
x x
direct water inj ection technology are discussed in detail. Wartsila direct water inj ection system works well on real marine
engine, which predicts a bright prospect of this technology in ship industry.
Keywords: marine engine; direct water inj ection; NOx emission
1 引 言 增加10% 30% 在燃油的雾化过程中 这些有机
氮会从燃料中释放出来 并快速生成氢氰化物(HCN)
保护环境是当今人类发展的重大课题 已引起
了世界各国政府和社会组织的高度重视 作为海运 和氨气 NH3 生成NO 主要化学反应链参见图1
该反应链已得到大多数研究人员的认可
业商船的主要动力 船用发动机的排放同样引起了
国际海事组织(IMO)和国际航运界的关注 在船用
发动机的排放中 尤以氮氧化物(NO)对环境的污染
x
为甚 柴油机排出的NO中 一氧化氮(NO)约占
x
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