南京长江隧道火灾应急方案_吴晓明要领.pdfVIP

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2017-07-27 发布于北京
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10 4 第卷第期现代交通技术 Vol． 10 No． 4 2013 8 年月 Modern Transportation Technology Aug． 2013 南京长江隧道火灾应急方案吴晓明1，2 (1．， 210017 ; 江苏省交通科学研究院股份有限公司江苏南京 2 ．， 210017) 江苏省交通运输安全与应急科技研究中心江苏南京 : ，、，摘要以南京长江隧道为研究背景分析隧道火灾可能带来的结构损伤人员伤害及救援难点在此基础上建立了。 PYＲOSIM ，应急响应流程运用火灾动力学模拟软件建立隧道物理模型计算分析火灾发生过程中风机风速对烟气、， 3． 0 m / s ，蔓延速度浓度和温度的影响通过计算分析选择纵向通风作为临界风速并结合分析结果提出了隧道火灾、。时人员疏散车辆及装备救援以及现场救助的方法 : ; ; ; ; 关键词隧道火灾应急方案数值模拟疏散救援中图分类号:U458． 4 文献标识码:A 文章编号:1672-9889 (2013)04-0048-05 Fire Emergency Program for Nanjing Yangtze Ｒiver Tunnel Wu Xiaoming (1． Jiangsu Transportation Institute ，Nanjing 210017 ，China ;2 ． Jiangsu Technology Ｒesearch Center of Transportation Safety and Emergency ，Nanjing 210017 ，China) Abstract :Taking Nanjing Yangtze Ｒiver tunnel as a research background ，this paper analyzed potential structural damage ， personal injury and rescue difficulty caused by fire disaster inside tunnel ，and established an emergency response procedure． A physical model was built by using fire dynamics simulation software PYＲOSIM． This model could calculate the influences of ventilation speed on the smoke spread speed ，smoke concentration and temperature during the fire． Then 3． 0m / s longitu- dinal ventilati