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悠游卡

悠遊卡 班級:資管三乙 組員峰堃 清華 佾謙 摘要: 近年來無線射頻辨識(Radio Frequency Identification,RFID)技術應用日益廣泛,而悠遊卡的應用也來自於RFID的技術,進入交通e世代的台灣,為提高生活上的交通便利和品質,悠遊卡的普及更是不容忽視的關鍵,且icash的應用也日趨成熟,而將兩者合併的icash悠遊卡想必會成為未來一種趨勢,並發展出更多功能和服務。 研究動機: 隨著科技的發展,推動智慧化運輸也成為交通的新指標,電子錢包的應用對於現今社會也已是非常普遍普及了,在講求時間效率的現代生活,時間就是金錢,排隊的避免時間的節省是吸引人的,而像I CASH卡的付費方式,用一張輕便的卡片取代那繁重的金錢交換,不僅省時也更加方便,當然悠遊卡對於現代人也幫助很多,不再需要人擠人的排隊買票上車,具有儲值功能,可以避免攜帶過多的現金而感到不安,一卡在手便利無窮,能更快速有效率的完成交易行為。 在2010年4月i cash卡與悠遊卡的整合行動更是帶起這股熱潮,將i cash電子錢包技術,結合廣泛運用於交通運輸的悠遊卡,藉此產生另一龐大商機,因此小組決定探討其中技術與消費行為的分析,藉而更加了解其內容與未來地位。 文獻探討: 一.悠遊卡的簡介 悠遊卡係採用RFID技術,由悠遊卡股份有限公司所發行,是台灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡通用於大台北地區(台北市、新北市、基隆市)、桃園縣、新竹縣、新竹市、中彰投地區(台中市、彰化縣、南投縣)、宜蘭縣、連江縣等縣市之公共汽車,以及台灣好行「墾丁快線」巴士與和部份地區之國道客運,可於交通用途或用於全國陸續增加的小額消費商店中使用,悠遊卡產品的口號是「一卡在手,悠遊全台」,亦是悠遊卡公司的使命宣言。下圖為悠遊卡公司之標誌 藍色,代表科技和四通八達的領域 綠色,代表生生不息的永續理念 紅色,代表熱情積極的進取心 黃色,代表發光與發熱的高效率 (1).悠遊卡與各種類似卡之比較 1.悠遊卡 悠遊卡,是一張整合台北捷運系統、台北市/縣聯營公車、北市公有路外停車場、路邊停車計時收費器,以及部分小型民營停車場等繳費系統的IC 電子票卡。 2.桃竹苗-台灣通 「台灣通」是一張「電子票證」儲值卡,內嵌「非接觸式儲值晶片」及「感應線圈」,目前可以使用於桃竹苗地區各市區及公路客運公車路線,為運輸電子化開創新局,未來並將結合公有路外停車場的票證系統、旅遊、民生、小額消費等多樣化的電子消費服務,實現「台灣一卡通」的e 化願景。 3.香港-八達通卡 香港八達通卡均內置一塊高科技晶片,儲存了該卡的車費資料,乘客過閘時只須將八達通卡於入閘機上輕觸即可,它是一種電子票務系統,適用於香港多種交通工具,使旅程變得簡單輕鬆,。只需要看見八達通標誌,即可享有一觸即可的消費便利。 4. 東京-Suica 卡 Suica 是JR EAST 推出的預付費IC 卡,只需一觸即可通過檢票機,並能自動結帳用於乘坐東京圈其他鐵道公司的路線、地下鐵和巴士。可無限次充值和使用和卡片作為紀念品帶回收藏,並在下次來日本的旅途中使用。 5. 新加坡-EZ-Link 卡 EZ - Link 卡是一種非接觸式智能卡的基礎上, 索尼FeliCa 的智能卡技術,用於支付公共交通票價在新加坡 ,利用有限的小額支付在零售部門。目前,該公司壟斷的公共交通票價在新加坡支付,直到新網隊現金卡,擁有壟斷的電子道路收費收取通行費,進入市場成立於2001 年,晉升為手段,加快次登上巴士。 6. 上海一卡通 真正的“一卡,一庫,一網”一卡通,整個系統只需統一發一次卡, 根據具體應用場合,有企業一卡通、小區一卡通、大廈一卡通和校園一卡通等多種形式,良好的擴展和相容性,能與其他相關軟體介面 SQL7.0 或SQL2000 大型資料庫平臺,系統穩定可靠 支援TCP/IP 協定、Internet 管理 各子系統可靈活選擇組成各種規模的一卡通。 (2)國內悠遊卡之種類 種類記名使用條件首次購買價格初始可用金額備註普通卡否任何人皆可A.NT$500(內含押金NT$100) B.NT$200(內含押金NT$100)A.NT$400 B.NT$100 學生卡 (原 學生軍警卡)持有證件之學生 (購買及使用時須出示證明)A.NT$500(內含押金NT$100) B.NT$200(內含押金NT$100)A.NT$400 B.NT$100 自2006年2月22日起不在自動販售機販售優待卡12歲以下兒童,或設籍台北市、新北市、基隆市、宜蘭縣、連江縣以外,年滿65歲之民眾、身心障礙者適用A.NT$300(內含押金NT$100) B.NT$200(內含押金NT$100).NT$200 B.NT$10

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