中国汽车市场需求及其弹性和预测分析.pdfVIP

2005 年12 月 重庆大学学报（自然科学版） Dec. 2005 第28 卷第12 期 JournaI of Chongging University（NOturOI Science Edition ） VoI. 28 No. 12 文章编号：1000 - 582X（2005 ）12 - 0 138 - 05 中国汽车市场需求及其弹性和预测分析＊ 1，2 1 陈道 平 ，刘 伟 （1. 重庆大学 经济与工商管理学院，重庆 400030 ；2 . 重庆师范大学 数学与计算机科学学院，重庆 400047 ） 摘 要：使用中国汽车和其它有关月度经济数据，首先对目前中国的汽车存量是否对汽车市场需求 产生显著的调节作用进行了分析，其次建立了中国汽车市场月度需求预测回归和时间序列模型，最后分 析了汽车月度需求收入和价格弹性；研究表明目前中国汽车存量还不能对汽车市场需求产生显著的调 节作用，消费者滞后2 期的收入和当期汽车价格对汽车月度需求有显著影响，汽车月度需求的价格弹性 大于滞后2 期的收入弹性；最后，针对结论提出了相关建议. 关键词：汽车；存量；需求；弹性 中图分类号：F407 . 47 1 文献标识码：A 市场的年度或季度数据. 1 问题的提出 中国汽车市场尽管已发展了多年，并已成为国民 汽车是一种耐用消费品，一般认为，对耐用消费品 经济的一个支柱产业，但和国外汽车市场比较起来在 消费的最好解释是一个被称为存量调整的分析框 时间上还是较短的，并且由于文化等各种原因中国汽 ［1］ 架 . 在这种框架下，耐用消费品理想的或均衡的存 车市场和国外发达国家的市场有很大的不同，因此，对 量取决于如像收入或价格之类的变量，而总的消费则 中国汽车市场的研究显得尤其重要. 笔者将基于文献 由均衡的或理想的存量与以前购买的累积存量的差额 ［1］的思想从3 个方面对中国汽车市场需求进行研 来决定，需求则是由于存量的损耗需用新的代替旧的 究. 1 ）中国汽车市场存量水平是否对汽车需求产生显 而产生. 但问题的关键是一个汽车市场是否存在均衡 著调节作用，换句话说就是中国汽车市场存量是否达 或理想的汽车存量，很显然，假如汽车市场处于均衡或 到均衡或理想状态. 对此的判断将直接影响厂商、经销 理想存量状态，那么汽车存量会对汽车需求产生显著 商和消费者及政府有关部门的决策. 若存量水平对需 的调节作用，汽车需求不会大起大落，其需求量的大小 求无显著的调节作用，则汽车需求一般会有大的波动， 取决于存量的损耗速度；但假如汽车市场不是处于均 那么厂商及经销商和潜在消费者必须随时关注市场， 衡或理想存量状态，那么汽车存量对汽车需求的调节 以作好应对市场波动的准备，只有这样才能在市场波 作用是微弱的，汽车需求主要由第1 次购车客户而不 动发生时不会惊慌. 若汽车存量对需求有显著的调节 是再次购车客户所引起，此时汽车需求可能会有大的 作用，则说明汽车市场处于均衡的或理想的存量状态， 波动. 从该框架可以看出，与汽车需求联系最为密切的 厂商和经销商面临的风险会小得多. 2 ）建立基于回归 当属收入和价格以及汽车存量. 国外有很多文献从汽 和时间序列的中国汽车市场月度需求预测模型，以对 车需求的价格和收入弹性及从考虑存量的汽车需求预 中国汽车市场需求作出更好一些的预测. 3 ）对中国汽 测方面对汽车市场需求进行了研究［2 - 8 ］. 在这些研究 车市场需