中德SGAVE项目对汽车机电维修技能型人才培养的影响.pdfVIP

2015年第1期 九江学院学报(自然科学版) (总第108期) of No．1，2015 Joumal nmural jiajiangUnive墙ityl sciences) (SumN仉108) 中德SGAVE项目对汽车机电维修技能型人才培养的影响幸 娄 洁 (芜湖职业技术学院安徽芜湖241006) 摘要：汽车技术的发展和企业的用人需求迫使当前高职院校去探索培养机电一体化的 卓越技能型人才。文章通过中德职业教育汽车机电项目(SGAVE项目)的实践和总结， 提出了国内高职院校培养汽车机电维修卓越技能型人才的若干建议。 关键词：SGAVE项目，汽车机电维修，逐层递进，校企合作 中图分类号：G 近年来，汽车产销量的持续增长。给汽车售后市场带 sGAVE班的组建和教学工作。 来了巨大的压力，其中最为明显的是汽车维修从业人员的 2国内汽车机电人才的培养现状 素质。根据调查，目前全国各大品牌汽车4s店售后技术 随着我国高等职业教育和汽车产业的不断发展，国内 服务人员中主要有汽车机电维修工、钣金工、油漆工三 综合类高职院校纷纷开设汽车相关专业来培养汽车后市场 类。随着汽车的机电一体化程度越来越高，车辆维护保养 所需人才，如汽车检测与维修技术、汽车运用技术、汽车 工艺越来越规范，以及各类先进的智能化检测诊断设备广 运用与维修、汽车技术服务与营销等专业。在近年来的专 泛应用，这些客观环境的变化都对汽车售后维修技术人员 业教学改革和建设，部分院校借鉴了德国的职教模式，开 提出了新的要求。在掌握汽车构造和原理的同时，还要熟 展基于工作过程的人才培养模式改革，但由于各种因素的 悉机电技术，既能诊断排除汽车上的疑难故障，也要能够 限制，国内汽车机电维修人才的培养还存在下列同题： 动手进行零部件和总成的更换与检修，要求从业人员逐步 (1)课程体系虽多数改为理论与实践一体，但只是将 向。一专多能。机电一体”的方向发展…。 理论和实践简单结合，并没有真正体现以工作过程为导向 因此，基于汽车维修行业已经变化的人才需求特点， 的教学理念。没有真正体现企业岗位需求和校企合作，企 结合国内汽车机电维修人员的成长途径，培养卓越汽车机 业对毕业生直接上岗工作能力不满意，其实质就是课程的 电维修技能型人才的任务摆在了高职院校面前，而培养目 简单整合。此类改革没有针对企业的岗位需求来组织教学 标应定位于培养具备一定的知识水平和较高技能水平的汽 内容、设计教学过程，也没有融入企业的岗位任务和工作 车机电维修高级技工。 流程。在德国职教的模拟和应用上显得有形无神。 1 SGAVE项目简介 (2)行动导向的教学方法运用不当。当前我国的高职 中德职业教育汽车机电项目(SGAVE项目)是由中汽车类专业教师，有很多是从学校到学校的年青教师，且 国教育部、德国五大汽车制造企业(奥迪、宝马、戴姆 已经适应了以教为主导的教学方法，而要转换以学生为主 勒、保时捷及大众)与德国国际合作机构(GIZ)共同推导，以行动为导向的教学模式，有时迷茫于选择什么方法 出的一项国际合作项目【2J，旨在提高我国汽车机电维修人 来有序组织教学，进而影响教学效果。 才的培养水平，以适应现代汽车技术不断发展的需要，使 (3)校企合作没有落到实处成为制约汽车机电维修人 培养的学生与企业的需求高度一致，并注重培养学生的可 才培养的瓶颈。从宏观层面来讲，我国还缺乏校企合作相 关的具体法律和制度保障，政府在校企合作中发挥的作用 持续