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102 2008笠
文章编号：1672—8262(2008)03—102—04 中图分类号：P217 文献标识码：B
道路平曲线三维坐标数据处理及测设方案
潘传姣 ，魏峰远
(1．河南理上大学，河南 焦作 454000；2．平顶山工学院，河南平顶山 467000)
摘 要：叙述了利用CASS 7．0创建点位三维坐标数据文件，并用全站仪对各点进行坐标测设的方案，该方案实现了简
单、高效的道路平曲线三维坐标一体化放样。
关键词：坐标数据文件；CASS 7．0；全站仪；坐标放样
l 引 言 ”的顺序输入。然后标注各点点名。命令执行完成后
在公路施工中，如何快速、准确地进行曲线放样， 的路线中线如图1所示。
一 直是广大施工测量人员不断探索的内容。一些传统 K3+900、JO、K4+160坐标表 表1
的曲线测设方法如偏角法、切线支距法，都是先放样直
缓点(ZH)、缓圆点(HY)、圆缓点(YH)和缓直点
(HZ)等曲线要素点以及切线方向，再测设中间各点。
因此，测量速度较慢，并且累计误差较大。特别是施
(2)标注路线转角仅
工开始阶段要测设全标段的线路中线，既要求速度又
执行AutoCAD的Dimangular命令标注JD点的路
要保证精度时，不能适应快速施工和高精度测设的要
线转角。然后执行AutoCAD的标注样式命令Dim．
求。在目前全站仪和计算机已广泛应用的条件下，本
style，在“修改标注样式”对话框中执行：修改一主单位
文以道路平曲线为例，介绍利用南方CASS7．0创建测
一 角度标注一单位格式，将“十进制度数”改选为“度／
设点位(中线、内外边线主点及细部点)坐标数据文
分／秒”；将“精度”改选为“0。00 00．0””。 ’
件，并上传至全站仪，然后利用全站仪对各点进行坐标
(3)绘制平曲线并生成中线主点与细部点坐标数
测设。它能有效提高测量效率，解决实际问题。
据文件
执行CASS 7．0下拉菜单“工程应用一公路曲线设
2 曲线中边线点位坐标数据的生成 计一单个交点处理”命令，弹出图2所示的“公路曲线
2．1 案例介绍 计算”对话框，对话框的操作方法如下：
平顶山某公路B标：平高交口，桩号K3+900到 ①单击“起点坐标”栏最右边的“拾取”按钮，系
K4+160，如图1，设计线型为较普通的单圆曲线两端 统暂时关闭对话框，用鼠标在绘图区端点捕捉K3+
加缓和曲线，即“基本型”曲线。K3+900、JD、K4+160 900点，系统恢复对话框，捕捉到的该点平面坐标将出
坐标见表1，JO的半径R=300 ffl，缓和曲线长z。= 现在“起点坐标”栏的东、北坐标框内；采用同样的方
45 ffl，仅=33。54 27 。下面介绍CASS 7．0生成曲线主 法拾取JD点的坐标；
点及细部点在测量坐标系中的坐标文件的方法。 ②在“已知里程”栏中输入JD点的里程 K4+
2．2 曲线中线主点与细部点坐标数据文件的生成
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