灾难地震下网架结构体系基于破坏形态的抗震性能设计研究.docVIP

　　灾难地震下网架结构体系基于破坏形态的抗震性能设计研究 第一章 绪论 1.1研究背景 地震作为人类历史上一种难以预测的天然灾害，在我国范围内的活动十分强烈，我国是受地震灾难影响最为严重的国家之一。地震具有突发性强、危害程度高、影响规模大以及次生灾难多等特点，成为近几十年来世界各国特别监测的自然灾难之一。在所有的自然灾害中，地震对人类造成的影响最大。地震不仅会造成重大的经济损失，更为重要的是其造成的死亡人数，占到所有自然灾害死亡人数的一半以上。随着我国经济的发展，城镇化改造进程不断加快，大量的人口、财产和相应基础设施等不断向城市集中，地震带来的危害和损失也愈来愈严重。从表 1-1 对 2008 年以来全球发生的里氏 5.0 级以上地震的数据统计，得出地震发生的频率很高，同时对全国的经济、生活情况尤其是人民生命造成的影响很大。随着我国经济水平的增长和社会发展的需要，国内外学者逐渐发展和完善了大跨度空间结构的技术和规范。近些年来。政府对城市的建设和改造，引发了大兴土木的高潮，体育馆，火车站，汽车站，工业厂房纷纷以独特和崭新的面貌出现在我们的视野中，深受人们的欢迎和喜爱。该结构具有外观得体、施工周期短、经济性价比高、节能环保、可回收重复使用、抗震性能好等一系列优势，因此得到人们的广泛认可；并且结构具有杆件中受力比较合理的优点，成为大跨度结构经常使用的结构形式，得到多方的关注和研究。特别是近几年，随着地震的频发和造成的经济损失，国家还需要建设一些大跨度的公共建筑。这些建筑不仅要具有进行一些重大的社会活动的功能，而且能满足工农业发展的社会需要，还需要尽量在地震等自然灾害发生时，为灾民提供一个安全的避难场所。 . 1.2国内外研究现状和发展 近年来, 世界各地的网架结构建设得到大力发展,包括体育场馆建筑、大型活动场馆、机场车站建筑等大量特大项目的建设,推动了网架结构分析和设计理论研究的快速发展。在前期,国内专家偏重于网架结构的静力性能研究,包括对结构选型[1]、节点构造[2][3]及设计、优化设计[4]、组合网架等的理论和实验研究, 主要目标是满足一般设计工作要求。这些研究完善了为我国网架结构研究的根本理论,还通过开展多种简化的解析计算方法[5][6],开展了很多种使用于多种网格结构的分析计算方法。国内主要由沈祖炎[10]、陈扬骥[11]、白那[12]、蓝天、张毅刚等人,他们应用自编的有限元程序,并因此取得了大量重要的结论。随着人们对于地震波和结构动力特性的理解加深,结构抗震设计的方法主要经过了三个重要发展历程[7]:静力法、拟静力法(反应谱法)和动力法(时程分析法)。近几年中,一些学者提出了更为先进的抗震设计方法,随着这些设计思想的发展，一些新提出的设计方法逐渐应用于工程实践中。上世纪中叶，Biot 最先提倡了反应谱的思想[8],因为反应谱理论既能简单正确的反映地震动的特性，而且同时考虑到了结构的动力特性,因而得到了在世界范围内的广泛使用,目前依然是使用最为广泛的结构地震反应分析方法,被多个国家的结构抗震规范所应用[9]。动力时程分析又称直接动力分析方法或直接积分法,这种方法是依据材料和构件的弹性性能做结构动力方程求解的过程[13]。此法涉及了地震作用影响的三要素：振幅、频谱和持时，以及也涉及了地震情况和地面环境的作用，通过对结构的非线性分析，可得到很多有价值信息，因此时程分析是真实的动力分析方法[14]。 . 第二章 网架结构体系抗震设计方法 2.1 国内现行网架结构体系抗震设计方法 1980 年，中国制定了《网架结构设计与施工规定》(JGJ7-80),该规定汇总了当时中国的网架设计和发展情况，其中包括结构设计以及施工工艺等方面的经验。此后, 1991年出台了《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91)和《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJS-91),规范的编写极大的推动了国内网架建筑结构的推行及开展应用。《建筑抗震设计规范》（GBJ11-89、GB50011）将《工业与民用建筑抗震设计规范》（TJ11-78）的设计思想进行了很大的修正，采用了小震不坏、中震可修、大震不塌的抗震设防目标[31]和两个阶段三个水准抗震的设计分析方法。抗震设计规范验算指标如表 2-1 所示。2010 年《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）引用在实际项目中抗震设计的发展，制定了如果使用抗震结构性能方法设计，可依据所在地区的抗震设防要求和场地条件，以及建筑结构的形式和所需要的功能要求，选择对应的设防目标，并取得综合的可行性报告和论证。网架结构作为高次超静定建筑，要全部详尽地了解它的内在力和位移是非常困难的，故需求采用某些计算假设，忽视某些别的次要条件的干扰，然后简易验算工作。建模模拟和具体工程都已经证明此假定是正确的，可以忽略其中的误差，目前已