电动汽车动力参数匹配及整改研究.docVIP

　　电动汽车动力参数匹配及整改研究 1．绪论 1.1 电动汽车的发展概述 1.1.1 研究背景和意义 21 世纪以来，石油价格的上涨已对世界经济的发展形成巨大的威胁，人类将面临更加严峻的石油资源的危机和挑战。自 2006 年起，我国取代日本成为仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。2030 年将超过美国位居第一。从我国油耗总量来看，继美国之后，取代日本成为全球第二大石油消费国。2005 年我国汽车保有量为 3120 万辆，到 2009年上半年迅速增加至 6962.6 万辆，与 2008 年年底相比，增加了 495.4 万辆，增长可7.66%。我国汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的 1/3 以上，从 2000 年到 2004年，中国进口原油从 7000 万吨增至 1．2 亿吨，并呈逐年加大的趋势，预计我国在 2030年将需要进口近 10 亿吨石油来提供汽车燃油[3]。因此，研制开发节能、环保、使用替代能源的新型交通车辆，才能使 21 世纪的交通可持续发展，也是解决能源紧张和环境污染的有效途径。因为如果仍然采用传统的内燃机技术发展汽车工业，将会给燃油的需求和环境保护造成巨大的压力。电动汽车是集汽车技术、电子及计算机技术、电化学技术、能源与新材料技术于一体的高新技术产品，是人类新一代的清洁交通工具，与普通内燃机汽车相比电动汽车的优势表现为：良好的环境保护效果，噪声低，热效率高，排放的废热少，可回收利用的能量多，可以改善能源结构、解决汽车的替代能源问题。 1.1.2 电动汽车发展概述 (1)世界电动汽车的发展现状 2000 年 7 月至 9 月，已经开始出口北美、欧洲的许多国家。目前 PRIUS 轿车已遍布全球 20 多个国家，从相关统计数据得出，丰田混合动力汽车在全球混合动力汽车市场中占据 90%的份额。除此之外，本田汽车公司研制的 Insight、Civic 混合动力电动汽车也占据了很高的市场份额。2004 年 9 月 15 日，丰田汽车公司针对混合动力汽车项目，与中国一汽集团签订了合作协议，同时决定在 1 年内，由双方共同生产 PRIUS 混合动力轿车[5,7]。美国汽车产业相当发达，汽车产量最大，石油消耗量和汽车的排放污染物在世界上居首位，有汽车王国之称。早在 1993 年，美国政府与三大汽车公司(克莱斯勒、福特和通用)为了推动美国汽车技术革命，在克林顿政府就设立了 PNGV(The Partnershipfor a Ne CAR(Freedom Cooperative AutomotiveResearch)计划。美国一些大的汽车制造厂都相继开始了电动汽车的研究，如通用 EVI以及 S10_Electric(皮卡)、福特突击队员 EV(皮卡)、戴姆勒一克莱斯勒 EPIC(微型面包车)等。Impact 电动汽车是通用汽车公司生产制造的，这款汽车采用了复合材料和轻铝合金构件、低弹滞后橡胶、薄胎面轮胎等新型材料，一次充电最大可达 196km 的续驶里程。戴姆勒一克莱斯勒公司研发的新电力车四代续驶里程已经达到 450km[6,7,8]。 2．电动汽车动力传动系统参数匹配 2.1 整车参数及性能指标 首先列出了本文中所讨论的电动汽车的整车参数，以及动力性能指标，为传动系统的参数设计提供了必要的数据支持。其次，根据现有的国家标准，阐述了电动汽车动力性、经济性评价指标，为整车的性能设计提供了依据。然后，在整车基本参数的基础上，运用了汽车理论、电动机和电池的相关知识，对电动机、传动比、电池的主要特性参数进行设计与匹配计算，完成了整车参数的合理匹配。最后，在分析典型电动汽车所采用的结构布置形式的基础上，根据本文的现实情况完成了对整车的布置。在我国，汽车排放污染已经成为城市大气污染的重要因素，减排二氧化碳的压力将越来越大 加快发展节能与新能源汽车是全球应对能源短缺和环境挑战的必然选择。纯电动汽车噪音低、无污染、效率高，已经成为解决环境问题的首选。目前来说，关于电池方面的技术并没有实质性和突破性的发展，在这种情况下，电动汽车的发展将有赖于对以下几个方面的研究和分析：电动汽车动力性、续驶里程以及能耗指标，电动汽车配置的优化，电动汽车能量利用率的提高，这些方面对电动汽车的发展有着重要且深远的意义和影响。汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车的动力性的评定主要包括最高车速、加速时间、最大爬坡度三方面的指标。汽车动力性指标是汽车各种性能中最重要、最基本的性能，纯电动汽车的动力性指标与传统的燃油汽车的动力性指标的评定方法基本相同。 3．电动汽车模型的建立与仿真分析 3.1 GT-SUITE 软件概述...... 27 3.2 整车模型的建立 ........ 31 3.2.1 GT-drive