箭模型工艺品组合件加工.docVIP

火箭模型工艺品组合件加工工艺 本项目是火箭模型工艺品制作加工，火箭模型头部是由圆锥线所形成的内外回转曲面的薄壁件；火箭模型中部为薄壁套；火箭模型尾部为薄壁喇叭口。薄壁在此项目中占重要位置。 薄壁套筒类零件是机械中常见的一种零件，它的应用范围很广，广泛应用在各工业部门具有重量轻，节约材料，结构紧凑等特点。广泛应用在各工业部门具有重量轻，节约材料，结构紧凑等特点。但薄壁零件的加工车削中比较棘手的题，原因是薄壁零件刚性差，强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。为此对薄壁零件的装夹，刀具的选用，切削用量的选择，保证薄壁零件加工质量。选用合理的切削用量?薄壁零件车削时变形是多方面的。装夹工件时的夹紧力，切削工件时的切削力，工件阻碍刀具切削时产生的弹性变形和塑性变形，使切削区温度升高而产生热变形。切削力的大小与切削用量密切相关。从《金属切削原理》中可以知道:背吃刀量ap，进给量f，切削速度V是切削用量的三个要素。1)背吃刀量和进给量同时增大，切削力也增大，变形也大，对车削薄壁零件极为不利。2)减少背吃刀量，增大进给量，切削力虽然有所下降，但工件表面残余面积增大，表面粗糙度值大，使强度不好的薄壁零件的内应力增加，同样也会导致零件的变形所以，粗加工时，背吃刀量和进给量可以取大些;精加工时，背吃刀量一般在0.2-0.5?mm,进给量一般在0.1-0.2?mm/r,甚至更小，切削速度6-120?m/min,精车时用尽量高的切削速度，但不易过高。合理选用三要素就能减少切削力，从而减少变形。合理选择刀具的几何角度在薄壁零件的车削中，合理的刀具几何角度对车削时切削力的大小，车削中产生的热变形、工件表面的微观质量都是至关重要的。刀具前角大小，决定着切削变形与刀具前角的锋利程度。前角大，切削变形和摩擦力减小，切削力减小，但前角太大，会使刀具的楔角减小，刀具强度减弱，刀具散热情况差，磨损加快。所以，一般车削钢件材料的薄壁零件时，刀具的后角大，摩擦力小，切削力也相应减小，但后角过大也会使刀具强度减弱。在车削薄壁零件时，精车时取较大的后角，粗车时取较小的后角。主偏角在30°-90°范围内、车薄壁零件的内外圆时，取大的主偏角。副偏角取8°-15°，精车时取较大的副偏角，粗车时取较小的副偏角 06 钻外圆最右端40mm×5 mm平面孔 用台虎钳夹持（1）加工外圆最右端40mm×5 ?平面8×?4 mm的孔并达到图纸要求 略 钻床 平口钳 07 攻内螺纹 （1）加工M4X1.5的内螺纹 略 攻丝 台虎钳 08 检验 通用量具检测各部分精度 略 CA6140 三爪自定心卡盘 2.火箭模型（件2）加工的工艺过程分析 (1)根据技术要求，零件外圆曲面应光滑无刀痕，无毛刺，且尺寸精度和表面粗糙度要求较高。因此，外椭球面需一次装夹加工完成，并按粗车、精车两个工步进行车削，粗精加工刀具应分开。 (2)外椭球面车削时无装夹得地方，但是内轮廓有内螺纹，因此可以想到用工艺辅助件，配合加工外椭球面。 (3)内椭球面加工也是有一定困难，相当于端面圆弧，因此在刀具上注意刀具的选择，刀具的主副偏角要大，而且刀尖绝对对工件回转中心线。如下图： 略 (4)注意内螺纹孔与外圆的同轴度要求及端面与外圆中心线的垂直度要求都很高。因此，以毛坯外圆为基准，加工大端面及内螺纹时，必须采用减小工件的圆周跳动，并用百分表找正，才能保证加工要求。另外，车端面时要保证总长尺寸。 3．刀具及切削用量的选择见表5-3 根据上述对薄壁零件特点、刀具的要求进行了分析选择刀具如下：见表5-3 表5-3 刀具切削参数表 序号 加工面 刀具号 刀具规格 主轴转速n/r.min-1 进给速度V/mm.r-1 类型 材料 1 以外圆为基准粗车工件外圆 T0101 75度偏刀 600 0.2 2 精车工件外圆 T0202 75度偏刀 1000 0.1 3 倒角 T030 45度偏刀 600 0.1 十二、火箭模型（件2、3、4、5）的相关知识 （一）薄壁工件相关知识 1.薄壁工件的加工特点 车削薄壁工件时，由于工件的刚度低，在车削过程中，可能产生以下现象: （1）因工件薄壁，在加紧力的作用下容易产生变形 ，从而影响工件的尺寸精度和形状精度。 （2）因工件壁较薄，切削热会引起工件热变形，使工件尺寸难以控制。 （3）在切削力尤其是背向力的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度、表面粗糙度、形状精度和位置精度。 针对以上车薄壁工件时可能产生的问题，下面介绍防止和减少薄壁工件变形的方法。 2.防止和减少薄壁工件变形的方法 (1) 把薄壁工件的加工分为粗车和精车两个阶段 粗车时加紧力稍大些，变形虽然也相应大些，但是由于切削余量比较大，不会影响